เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เที่ยวบินในสหรัฐฯ ประมาณ 6.6% เกิดความล่าช้าเนื่องจากการขาดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ อ้างอิงจาก Reuters ซึ่งมากกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยที่ 5% แต่สถานการณ์อาจเลวร้ายลงกว่าเดิม หากอิงจากประวัติที่ผ่านมา ตัวเลขนี้เคยสูงถึง 53% ในช่วงการปิดทำการของรัฐบาลครั้งก่อนๆ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฌอน ดัฟฟี จัดงานแถลงข่าวในเมืองฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย เมื่อวันศุกร์ เพื่อแจ้งเตือนเกี่ยวกับสิ่งที่อาจเกิดขึ้นในอีกไม่กี่วันและสัปดาห์ข้างหน้าที่สนามบินต่างๆ ทั่วประเทศ เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ เช่นเดียวกับพนักงานของรัฐบาลส่วนใหญ่ ไม่ได้รับค่าจ้างในขณะนี้ เนื่องจากการปิดทำการของรัฐบาล ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม

ดัฟฟีกล่าวว่า เช็คเงินเดือนที่ออกไปเมื่อ 10 วันก่อน มีจำนวนประมาณ 90% ของสิ่งที่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศทั่วไปมักจะได้รับ เนื่องจากช่วงเวลาส่วนใหญ่ครอบคลุมการทำงานในเดือนกันยายน แต่เช็คเงินเดือนที่กำหนดไว้สำหรับวันอังคารที่จะถึงนี้จะเป็น 0 ดอลลาร์ และนั่นหมายความว่ามีแนวโน้มที่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศจำนวนมากขึ้นจะโทรมาลาป่วย ซึ่งเป็นสิ่งที่พบเห็นได้บ่อยในช่วงการปิดทำการของรัฐบาลก่อนหน้านี้ เนื่องจากคนงานรู้สึกหงุดหงิดที่พวกเขาไม่ได้รับค่าจ้าง

“ขณะที่ผมเดินทางไปคุยกับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ พวกเขาต่างรู้สึกหงุดหงิดอย่างมาก” ดัฟฟี กล่าว “พวกเขากังวล เพราะทุกคนต่างคาดหวังว่าจะมีเช็คเงินเดือนเข้ามา แล้วพวกเขาก็วางแผนสำหรับสิ่งนั้น พวกเขาจ่ายค่าผ่อนบ้าน จ่ายค่าผ่อนรถ และซื้ออาหาร”

“เมื่อเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเหล่านี้มาทำงาน พวกเขาต้องจ่ายค่าพี่เลี้ยงเด็ก ค่าดูแลเด็ก มีค่าใช้จ่ายมากมายที่คนอเมริกันต้องจ่าย และพวกเขาคาดหวังว่าจะมีเช็คเงินเดือนเข้ามา เพื่อให้สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายเหล่านั้นได้ ระดับความเครียดที่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของเรากำลังเผชิญอยู่ตอนนี้ ผมคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้”

พรรครีพับลิกันควบคุมทั้งวุฒิสภาและสภาผู้แทนราษฎร แต่ต้องการคะแนนเสียงจากพรรคเดโมแครตเพื่อเปิดรัฐบาลอีกครั้ง และยังไม่มีทีท่าว่าจะมีการสิ้นสุดการปิดทำการในเร็วๆ นี้ พรรคเดโมแครตกล่าวว่าพวกเขาต้องการให้พรรครีพับลิกันแก้ไขการตัดลดค่ารักษาพยาบาลครั้งใหญ่ที่พวกเขาบังคับใช้ในช่วงฤดูร้อนด้วยสิ่งที่เรียกว่า Big Beautiful Bill กฎหมายดังกล่าว ซึ่งได้รับการเฉลิมฉลองโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เป็นการเอื้อประโยชน์ครั้งใหญ่แก่คนรวย โดยคาดว่าจะมีการ ลดหย่อนภาษี 1.14 แสนล้านดอลลาร์ ให้กับผู้ที่มีรายได้มากกว่า 1 ล้านดอลลาร์ต่อปีในปี 2027 เพียงปีเดียว

ในระหว่างการแถลงข่าว ดัฟฟีย้ำคำโกหกที่ว่าพรรคเดโมแครตพยายามที่จะจ่ายค่ารักษาพยาบาลให้กับ “ผู้อพยพผิดกฎหมาย” พรรคเดโมแครตพยายามที่จะฟื้นฟูเงินทุนสำหรับ Medicaid ซึ่งรวมถึงผู้อพยพที่ถูกกฎหมาย 1.4 ล้านคนที่กำลังสูญเสียความคุ้มครองของตน ความคุ้มครองด้านการดูแลสุขภาพกำลังจะกลายเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่าเดิมสำหรับชาวอเมริกันหลายล้านคน เนื่องจากมีการกำหนดอัตราสำหรับปีที่จะมาถึง Washington Post ตีพิมพ์บทความใหม่เมื่อวันศุกร์ที่อธิบายว่าเบี้ยประกัน Obamacare โดยเฉลี่ยคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 30% ในปีหน้า หากไม่มีการดำเนินการใดๆ ซึ่งหมายความว่าชาวอเมริกัน 17 ล้านคนจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ แผนที่นายจ้างจัดให้ก็คาดว่าจะสูงขึ้นเช่นกัน

พรรครีพับลิกันปฏิเสธที่จะเจรจาเรื่องการปิดทำการ โดยให้คำมั่นสัญญาว่าหากพรรคเดโมแครตช่วยเปิดรัฐบาลอีกครั้ง พวกเขาจะแก้ไขปัญหาสุขภาพในภายหลัง แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่พรรคเดโมแครตเชื่อว่าจะเกิดขึ้นจริงอย่างแน่นอน เมื่อพิจารณาจากประวัติศาสตร์การโกหกเกี่ยวกับทุกปัญหาของระบอบทรัมป์ ไม่ว่าเรื่องใหญ่หรือเรื่องเล็ก

ดัฟฟีกล่าวว่า ปัจจุบันสหรัฐฯ ขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศอยู่แล้ว ประมาณ 2,000 ถึง 3,000 คน และการหยุดชะงักประเภทนี้ไม่เป็นผลดีต่อการสรรหาและรักษาบุคลากร โดยทั่วไปแล้วผู้คนต้องการทำงานในสถานที่ที่มีความมั่นคงบ้าง ไม่ต้องพูดถึงแค่การได้รับค่าจ้างสำหรับการทำงานที่พวกเขาทำ ก่อนหน้านี้ดัฟฟีเคยขู่ว่าจะไล่ออกประมาณ 10% ของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศหากพวกเขา โทรมาลาป่วย

ดัฟฟีกล่าวว่าเขาไม่ต้องการให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศทำงานพิเศษ เช่น ขับรถให้กับ Uber แต่สำหรับคนงานที่ใช้ชีวิตแบบเดือนชนเดือน สิ่งนั้นเกือบจะกลายเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อคุณไม่ได้รับค่าจ้างสำหรับการทำงานที่คุณทำให้กับรัฐบาลกลาง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเน้นย้ำว่าเขาไม่กังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยที่สนามบินในอเมริกา เพราะถ้าสิ่งต่างๆ ไม่ปลอดภัย สิ่งต่างๆ ก็จะช้าลง นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เกิดความล่าช้าเมื่อมีเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศไม่เพียงพอ

“ถ้าเรามีเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่เครียดมากขึ้นและไม่สามารถทำงานได้ เราจะให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับสิ่งนั้น และเราจะลดความสามารถในการขึ้นและลงจอดของเครื่องบิน หรือเราจะยกเลิกเที่ยวบิน” ดัฟฟีกล่าว “ดังนั้นคุณอาจและอาจจะเห็นความล่าช้าในระบบ แต่เป็นเพราะความสำคัญของเราคือการให้คุณเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B และไปถึงที่นั่นอย่างปลอดภัย ผมกังวลน้อยกว่าว่าคุณจะไปถึงที่นั่นตรงเวลา ผมอยากให้คุณปลอดภัย”

แต่ถ้าการปิดทำการยังคงดำเนินต่อไป และไม่มีสัญญาณว่าจะสิ้นสุดในเร็วๆ นี้ นักเดินทางชาวอเมริกันสามารถคาดหวังถึงความล่าช้าที่สำคัญที่จะเกิดขึ้น

เที่ยวบินในสหรัฐฯ อาจล่าช้ากว่าเดิม

ทำไมเที่ยวบินในสหรัฐฯ อาจล่าช้ากว่าเดิม ถึงหนักหนา

ปัจจัยที่ทำให้ เที่ยวบินในสหรัฐฯ อาจล่าช้ากว่าเดิม หลักๆ คือการที่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศไม่ได้รับค่าจ้างจากการปิดทำการของรัฐบาล ทำให้เกิดการขาดงานและส่งผลกระทบต่อการให้บริการ นอกจากนี้ การที่สหรัฐฯ มีการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศอยู่แล้ว ทำให้สถานการณ์ เที่ยวบินในสหรัฐฯ อาจล่าช้ากว่าเดิม ยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้น

ผลกระทบจาก เที่ยวบินในสหรัฐฯ อาจล่าช้ากว่าเดิม ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโดยรวมด้วย เนื่องจากความล่าช้าในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารอาจทำให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจในวงกว้าง

ดังนั้น การแก้ไขปัญหาการปิดทำการของรัฐบาลและการเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อป้องกันไม่ให้ เที่ยวบินในสหรัฐฯ อาจล่าช้ากว่าเดิม และรักษาเสถียรภาพของการเดินทางทางอากาศ

สถานการณ์นี้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการบริหารจัดการภาครัฐที่มีประสิทธิภาพและการให้ความสำคัญกับสวัสดิการของบุคลากรภาครัฐ เพื่อให้สามารถให้บริการประชาชนได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ

ที่มา – Flight Delays in the U.S. Are About to Get Much Worse