สวัสดีครับทุกคน! วันนี้เรามาติดตามความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจจากศาลาว่าการกรุงเทพมหานครกันหน่อย เมื่อท่านผู้ว่าฯ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ออกมาเปิดเผยถึงกรอบการจัดทำงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 ซึ่งถือเป็นเรื่องใหญ่ที่กระทบต่อชีวิตคนเมืองและโครงสร้างพื้นฐานที่เราใช้งานกันอยู่ทุกวันครับ

ชัชชาติ ชงงบ กทม. ปี 70 แตะ 9.3 หมื่นล้าน แบกภาระสายสีเขียว 6 พันล้าน จ่อถกรัฐบาลชดเชยรายได้ลด

ประเด็นหลักที่หลายคนให้ความสนใจคือเรื่องตัวเลขงบประมาณ โดยท่านผู้ว่าฯ ได้เสนอวงเงินรวมสูงถึง 93,000 ล้านบาท โดยตั้งเป้าหมายเป็นงบประมาณแบบสมดุลที่รายรับและรายจ่ายสอดคล้องกัน แม้ภาพรวมเศรษฐกิจจะดูท้าทาย แต่ กทม. ก็ยังคาดการณ์ว่าจะจัดเก็บรายได้ได้ดีขึ้นจากปีที่แล้วครับ

เปิดรายละเอียดงบประมาณ กทม. ปี 2570

สำหรับแหล่งที่มาของเงินก้อนนี้มาจาก 2 ส่วนหลัก คือรายได้ที่ กทม. จัดเก็บเองประมาณ 23,000 ล้านบาท เช่น ภาษีโรงเรือนและที่ดิน และภาษีป้าย ส่วนที่เหลืออีก 70,000 ล้านบาท เป็นรายได้ที่รัฐบาลจัดเก็บให้ เช่น ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) และค่าธรรมเนียมต่างๆ นอกจากนี้ยังมีเงินอุดหนุนจากรัฐบาลอีกราว 29,000 ล้านบาทครับ

แต่จุดที่น่าเป็นห่วงที่สุดคือภาระค่าใช้จ่ายมหาศาลครับ ท่านผู้ว่าฯ ระบุว่า ชัชชาติ ชงงบ กทม. ปี 70 แตะ 9.3 หมื่นล้าน แบกภาระสายสีเขียว 6 พันล้าน จ่อถกรัฐบาลชดเชยรายได้ลด โดยตัวเลข 6,000 ล้านบาทนี้ เป็นภาระค่าเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายและค่าดอกเบี้ย ซึ่งเดิมทีเคยใช้เงินสะสมจ่ายขาด แต่ปีนี้เปลี่ยนมาตั้งเป็นงบประมาณรายจ่ายเพื่อให้เกิดความโปร่งใสและตรวจสอบได้ตามคำแนะนำของสภากทม.

ผลกระทบที่ตามมาก็คือ งบลงทุนต้องถูกปรับลดลงไปประมาณ 6,000 ล้านบาท เหลือเพียง 18,000 ล้านบาท เพื่อนำไปชดเชยภาระนี้แทน อย่างไรก็ตาม ทาง กทม. ยังคงเน้นย้ำถึงเรื่อง “งบพัฒนาเส้นเลือดฝอย” หรือโครงการเล็กๆ ในระดับเขตที่เข้าถึงชุมชน โดยจัดสรรไว้ที่ประมาณ 6,600 ล้านบาท ซึ่งถือว่ายังรักษามาตรฐานเดิมเอาไว้ได้ครับ

ความกังวลเรื่องรายได้ที่หายไปจากมาตรการรัฐ

นอกจากหนี้สายสีเขียวแล้ว ท่านผู้ว่าฯ ยังแสดงความกังวลต่อรายได้ที่อาจหายไปเกือบ 5,000 ล้านบาท เนื่องมาจากมาตรการลดค่าธรรมเนียมการโอนอสังหาริมทรัพย์เหลือ 0.01% ของรัฐบาล ซึ่งเรื่องนี้ กทม. เตรียมจะเดินหน้าหารือกับรัฐบาลเพื่อหาแนวทางชดเชยให้ได้โดยเร็วที่สุด

สำหรับมุมมองของผม ผมคิดว่าการที่ กทม. พยายามผลักดันให้งบประมาณมีความโปร่งใสผ่านเว็บไซต์ openbudget.bangkok เป็นก้าวที่สำคัญมากครับ ในฐานะคนกรุงเทพฯ เราควรเข้าไปตรวจสอบและแสดงความคิดเห็น เพราะนี่คือเงินภาษีของเราทุกคน การบริหารจัดการเมืองให้มีความโปร่งใสและตรวจสอบได้คือหัวใจสำคัญของการพัฒนาที่ยั่งยืน และเราต้องจับตาดูว่ารัฐบาลจะช่วยเยียวยาปัญหารายได้ที่หายไปนี้อย่างไร เพื่อให้โครงการพัฒนาเมืองในด้านอื่นๆ ยังคงเดินหน้าต่อไปได้โดยไม่สะดุดครับ

ที่มา – ชัชชาติ ชงงบ กทม. ปี 70 แตะ 9.3 หมื่นล้าน แบกภาระสายสีเขียว 6 พันล้าน จ่อถกรัฐบาลชดเชยรายได้ลด

สวัสดีครับทุกคน! วันนี้เรามีเรื่องราวที่น่าภาคภูมิใจและเป็นสิริมงคลมาฝากกันครับ เมื่อวันที่ 3 สิงหาคมที่ผ่านมา กองทัพเรือไทยได้จัดพิธีสำคัญ นั่นคือ กองทัพเรือทำพิธีบวงสรวงเรือพระราชพิธี เตรียมพร้อมจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารค ถวายผ้าพระกฐิน 2569 ซึ่งถือเป็นหน้าประวัติศาสตร์อีกครั้งที่เราจะได้เห็นความงดงามของศิลปวัฒนธรรมไทยบนสายน้ำเจ้าพระยาอย่างยิ่งใหญ่ครับ

กองทัพเรือทำพิธีบวงสรวงเรือพระราชพิธี เตรียมพร้อมจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารค ถวายผ้าพระกฐิน 2569

บรรยากาศในพิธีบวงสรวง ณ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ เรือพระราชพิธี เต็มไปด้วยความขลังและความศรัทธา โดยพล.ร.อ.ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผู้บัญชาการทหารเรือ ได้เป็นประธานในพิธีเซ่นไหว้แม่ย่านางเรือพระราชพิธีทั้ง 14 ลำ รวมถึงเรือพระที่นั่งสำคัญอย่างเรือสุพรรณหงส์, เรืออนันตนาคราช, เรือนารายณ์ทรงสุบรรณ รัชกาลที่ 9 และเรืออเนกชาติภุชงค์ ซึ่งการจัดพิธีในครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นไปตามโบราณราชประเพณี แต่ยังเป็นการสร้างขวัญและกำลังใจให้กับกำลังพลฝีพายทุกคนก่อนการฝึกซ้อมจริงครับ

การเตรียมการในครั้งนี้เรียกได้ว่าจัดเต็มจริงๆ ครับ โดยกองทัพเรือได้ประสานงานกับกรมศิลปากรและอู่ทหารเรือธนบุรี เพื่อเนรมิตเรือพระราชพิธีให้มีความพร้อมสมบูรณ์ที่สุด ทั้งเรื่องการซ่อมบำรุงด้วยภูมิปัญญาช่างไทยและการประดับตกแต่งอย่างประณีต ขบวนพยุหยาตราทางชลมารคที่จะเกิดขึ้นนี้ จะประกอบด้วยเรือรวม 52 ลำ จัดเป็น 5 ริ้ว 3 สาย ความยาวกว่า 1,280 เมตร ถือเป็นภาพที่จะต้องตราตรึงใจพสกนิกรชาวไทยอย่างแน่นอนครับ

ความพร้อมของกำลังพลและกำหนดการสำคัญ

ในส่วนของฝีพายนั้น ถึงแม้จะมีกำลังพลใหม่เข้ามาเสริม แต่ด้วยความมุ่งมั่นและจิตอาสา ทำให้ทุกคนผ่านการฝึกซ้อมมาอย่างเข้มข้น และเมื่อถามถึงความพร้อม พล.ร.อ.ไพโรจน์ ได้กล่าวด้วยความมั่นใจว่า ทุกอย่างดำเนินไปตามแผนงาน แม้จะต้องมีการปรับตัวจากการซ้อมบนเขียงลงสู่แม่น้ำจริง แต่จิตวิญญาณและความสามัคคีของทหารเรือไทยนั้นเกินร้อยครับ

• กำหนดการซ้อม: เริ่มซ้อมย่อยตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมถึงตุลาคมนี้
• การซ้อมใหญ่: จะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนตุลาคม จำนวน 2 ครั้ง
• วันจริง: 6 พฤศจิกายน 2569 ซึ่งประชาชนสามารถเฝ้ารับเสด็จฯ ได้ตลอดสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ตั้งแต่สะพานกรุงธนบุรีถึงวัดอรุณราชวราราม

อีกหนึ่งไฮไลท์ที่พลาดไม่ได้คือ ‘กาพย์เห่เรือ’ บทใหม่ที่ประพันธ์โดย พล.ร.ต. ทองย้อย แสงสินชัย ซึ่งจะใช้สร้างจังหวะให้ฝีพายมีความพร้อมเพรียงและสวยงามที่สุดครับ

ในมุมมองของผม นี่คือโอกาสดีที่เราจะได้แสดงออกถึงความจงรักภักดีและซึมซับศิลปะไทยอันหาดูได้ยาก การได้เห็นขบวนเรือที่งดงามเคลื่อนผ่านแม่น้ำเจ้าพระยาคือความประทับใจที่เชื่อมโยงอดีตและปัจจุบันเข้าด้วยกัน สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจ อย่าลืมติดตามตารางการซ้อมและเตรียมตัวไปจับจองพื้นที่ริมน้ำเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเหตุการณ์สำคัญนี้กันนะครับ นี่ไม่ใช่แค่เรื่องของกองทัพ แต่มันคือเรื่องของพวกเราทุกคนในฐานะคนไทยครับ แล้วพบกันในวันงานนะครับ!

ที่มา – กองทัพเรือทำพิธีบวงสรวงเรือพระราชพิธี เตรียมพร้อมจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารค ถวายผ้าพระกฐิน 2569