กทม. ใช้เทคโนโลยี 3 มิติสแกนปูถนนลาดยาง แก้ปัญหาพื้นผิวเป็นคลื่น-แอ่งน้ำขัง นำร่องสะพานข้ามแยกสำคัญ

สวัสดีครับเพื่อนๆ ทุกคน! วันนี้ผมมีข่าวดีจากกรุงเทพฯ มาอัปเดตให้ฟังกันแบบเป็นกันเองเลยนะครับ โดยเฉพาะคนที่ขับรถทุกวันอย่างเราๆ แล้วเจอถนนขรุขระ คลื่นกระเพื่อม หรือแอ่งน้ำขังบ่อยๆ ล่ะก็ ต้องยิ้มกว้างแน่นอน เพราะ กทม. ใช้เทคโนโลยี 3 มิติสแกนปูถนนลาดยาง แก้ปัญหาพื้นผิวเป็นคลื่น-แอ่งน้ำขัง นำร่องสะพานข้ามแยกสำคัญ แล้วครับ! นี่คือก้าวกระโดดของเทคโนโลยีที่นำมาใช้ครั้งแรกในไทย ผมในฐานะคนที่ติดตามเรื่องเทคและโครงสร้างพื้นฐานเมืองมานาน จะเล่าให้ฟังแบบละเอียดยิบ พร้อม insight จากมุมวิศวกรด้วยนะ

กทม. ใช้เทคโนโลยี 3 มิติสแกนปูถนนลาดยาง แก้ปัญหาพื้นผิวเป็นคลื่น-แอ่งน้ำขัง นำร่องสะพานข้ามแยกสำคัญ

คุณวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ governor กทม. เล่าเมื่อ 10 พฤษภา ที่ผ่านมา ว่ากทม. นำระบบ 3D Control System มาใช้ปูถนนลาดยางแอสฟัลต์ครั้งแรกของประเทศ ผ่านสำนักงานวิศวกรรมทาง สำนักการโยธา เพื่อให้ถนนเรียบเนียนแม่นยำสุดๆ แบบวิศวกรรมสมัยใหม่ เทคนีคมาจากอเมริกา ที่พิสูจน์แล้วว่าปังมาก

เริ่มนำร่องที่สะพานสำคัญๆ ก่อน เช่น สะพานข้ามแยกคลองตัน สะพานแยกลำสาลี และทางยกระดับคู่ขนานบรมราชชนนี เพราะพื้นที่เหล่านี้เหมาะทดสอบ ต่อไปจะขยายไปถนนราบทั่วกรุงฯ เลยครับ ฟังดูเจ๋งใช่มั้ย?

ปัญหาเก่าที่หายวับไปด้วยเทคโนโลยี 3 มิติ

ปกติปูถนนแบบเก่า ถนนเดิมเป็นคลื่นหรือแอ่ง ก็ลากตามไปด้วย สุดท้ายรถกระเด้ง น้ำขัง อุบัติเหตุเพียบ แต่เทคโนโลยีนี้คำนวณใหม่หมดทั้ง profile ความเรียบและความลาดชัน ให้ตรงมาตรฐานเป๊ะๆ ผมเคยเห็นโปรเจกต์คล้ายๆ ในสิงคโปร์ มันช่วยลด IRI (International Roughness Index) ได้เยอะมาก ถนนเรียบแบบนั่งสบายเลย

ขั้นตอนทำงานสุดไฮเทค แบบ step-by-step

  • สแกนพื้นผิว: ใช้ 3D Laser Scanning สแกนละเอียด หาแอ่ง ลาดผิด ทิศน้ำขัง
  • ออกแบบ: วิศวกรใช้ข้อมูล 3D ออกแบบใหม่ คำนวณเรียบ ลาดเอียง ระบายน้ำดี
  • ปูอัตโนมัติ: ส่งข้อมูลให้เครื่องปูยาง ปรับ screed อัตโนมัติด้วย Robotic Total Station เชื่อม 3D model ตลอด
  • ตรวจสอบ: สแกนซ้ำ หา as-built profile คำนวณ IRI ยืนยันคุณภาพ

เจ๋งใช่มั้ยล่ะครับ? จากประสบการณ์ผม เทคนีคช่วยลด human error ลง 90% เลยนะ

ประโยชน์เด็ดๆ ที่ได้จากนวัตกรรมนี้

  • ปลอดภัยขึ้น: ถนนเรียบ ลาดโค้งถูกต้อง รถเกาะดี ไม่น้ำขัง ลดอุบัติเหตุ
  • ก่อสร้างมีประสิทธิภาพ: ใช้วัสดุแม่น ลดขยะ รอยต่อเนียน
  • ทนทานยาว: น้ำหนักกระจายเท่า ลดรอยแตก หลุมบ่อ ถนนอยู่ได้นาน

กทม. จะเดินหน้าทำต่อเนื่อง เพื่อถนนคุณภาพสูง ส่งมอบความปลอดภัยให้ทุกคน ผมเชื่อว่าอนาคตกรุงเทพฯ จะกลายเป็น smart city จริงๆ ด้วยเทคแบบนี้

ในมุมผมที่ตามเทรนด์โลก นี่คือเทรนด์ใหญ่เลยครับ Digital Twin สำหรับ infrastructure กำลังมาแรง เมืองอื่นๆ อย่างดูไบ ฮ่องกง ก็ทำแล้ว ไทยเราตามทันแบบนี้ สุดยอด! ถ้าคุณเจอถนนดีขึ้นในพื้นที่เหล่านี้ ลองแชร์ประสบการณ์ในคอมเมนต์หน่อยนะ หรือติดตามข่าวเทคเมืองเพิ่มเติมได้ที่นี่ ไปขับรถสบายใจกันเถอะ!

ที่มา – กทม. ใช้เทคโนโลยี 3 มิติสแกนปูถนนลาดยาง แก้ปัญหาพื้นผิวเป็นคลื่น-แอ่งน้ำขัง นำร่องสะพานข้ามแยกสำคัญ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *