เฟอร์รารีเพิ่งเผยโฉมรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โมเดลใหม่ที่พัฒนาร่วมกับโจนี ไอฟ์ อดีตหัวหน้าทีมดีไซน์ของแอปเปิล ซึ่งเป็นข่าวใหญ่ในวงการรถยนต์หรูเลยทีเดียว โครงการนี้ใช้เวลาพัฒนานานถึง 5 ปี และล่าสุดบริษัทได้เปิดตัวภายในของรถอย่างเป็นทางการ พร้อมยืนยันชื่อว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” ในภาษาอิตาลี

การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่ 2 จากทั้งหมด 3 เฟส โดยก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา เฟอร์รารีได้โชว์เทคโนโลยีพื้นฐานของรถ และเตรียมเผยโฉมภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้ หากคุณเป็นแฟนเฟอร์รารีหรือดีไซน์ของโจนี ไอฟ์ ไม่ควรพลาด!

โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่: สไตล์สุดคุ้นเคย

ภายในของ Ferrari Luce ออกแบบโดย LoveFrom คณะครีเอทีฟของไอฟ์ที่ก่อตั้งหลังจากออกจากแอปเปิลในปี 2019 สไตล์การออกแบบชัดเจนในแบบฉบับไอฟ์เลย มีรูปทรงโค้งมน ใช้วัสดุอลูมิเนียมและกระจกเป็นหลักทั่วทั้งห้องโดยสาร ทำให้รู้สึกหรูหราและทันสมัย เหมือนนั่งอยู่ในอนาคต แต่ก็ยังคงกลิ่นอายของรถสปอร์ตคลาสสิก

นี่อาจเป็นภาพที่แอปเปิล ‘Project Titan’ เคยฝันถึง หากโครงการรถ EV ของแอปเปิลไม่ถูกยกเลิกในปี 2024 แต่ตอนนี้ เฟอร์รารีคือผู้สานต่อวิสัยทัศน์นั้นแทน

จุดเด่นภายในที่โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถ EV แต่ไอฟ์เลือกใช้ปุ่มกดและคันโยกแบบสัมผัสจริงๆ (tactile controls) ไม่ใช่หน้าจอสัมผัสยักษ์อย่างที่ EV ส่วนใหญ่ทำกัน ภายในมีปุ่ม เลเวอร์ และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบตัว

• ช่องปรับอากาศ: บิดเปิด-ปิดได้ด้วยมือ ใช้อลูมิเนียมน้ำหนักเบา
• คันเกียร์: ด้ามกระจกใสเด่นสง่าบนคอนโซลกลาง ผลิตโดย Corning ผู้ผลิตกระจก iPhone
• กุญแจรถ: รูปสี่เหลี่ยมทำจากกระจก มีจอ e-ink เมื่อเสียบโด๊คข้างคอนโซล จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถ
• หน้าจอ: ใช้ Samsung OLED ทั้งที่หลังพวงมาลัยและแผงกลางที่หมุนได้

ไอฟ์ให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ว่า “ถ้าพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเตอร์เฟสต้องเป็นดิจิทัลทั้งหมด? นั่นคือสมมติฐานแปลกๆ และขี้เกียจ” เขายังบอกว่าต้องการรักษาสิ่งที่เรารักในเฟอร์รารีรุ่นเก่าๆ แม้รถจะไฟฟ้าก็ตาม

นอกจากนี้ โครงการ Luce ยังแสดงให้เห็นถึงพรสวรรค์ของไอฟ์ที่เคยรังสรรค์ iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch ทำให้ภายในรถ EV คันนี้ไม่ใช่แค่รถ แต่เป็นประสบการณ์ขับขี่ที่ผสานเทคโนโลยีกับความรู้สึกมนุษย์

โครงการอื่นๆ ของโจนี ไอฟ์ที่น่าจับตา

ไอฟ์ไม่ได้หยุดอยู่แค่เฟอร์รารี ในปี 2025 สตาร์ทอัพ AI device ชื่อ io ของเขาถูก OpenAI ซื้อกิจการในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์ให้ OpenAI และคาดว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้ นี่คือสัญญาณว่าไอฟ์กำลังเปลี่ยนโลกทั้งรถยนต์และ AI

การที่ โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่ แบบนี้ ทำให้เราเห็นอนาคตของรถหรูที่ไม่ทิ้งรากเหง้าแบบดั้งเดิม แต่ก้าวไปข้างหน้าด้วยนวัตกรรม ลองนึกภาพขับ Luce บนถนนโค้ง คันเกียร์กระจกเย็นมือ ปุ่มอลูมิเนียมตอบสนองฉับไว – มันต้องสุดยอดแน่ๆ

คุณคิดยังไงกับดีไซน์นี้? คอมเมนต์บอกกันได้เลย และอย่าลืมแชร์บทความนี้หากชอบ! ติดตามข่าวรถ EV และเทคโนโลยีล่าสุดกับเรา

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

เฟอร์รารีได้เผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังพัฒนาร่วมกับโจนี ไอฟ์ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของแอปเปิลแล้ว สิ่งที่ทำให้ทุกคนตื่นเต้นคือการเปิดตัวภายในของรถคันนี้ ซึ่งยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Ferrari Luce คำว่า Luce ในภาษาอิตาลีแปลว่า “แสง” การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่สองจากทั้งหมดสามเฟส โดยก่อนหน้านี้เฟอร์รารีได้โชว์เทคโนโลยีพื้นฐานในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว และวางแผนเปิดตัวภายนอกในเดือนพฤษภาคม

โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

จากแถลงการณ์ของเฟอร์รารีระบุว่าทีมงานร่วมมือกับไอฟ์มานาน 5 ปี โครงการนี้เป็นความร่วมมือระหว่างเฟอร์รารีและ LoveFrom บริษัทครีเอทีฟที่ไอฟ์ก่อตั้งในปี 2019 หลังจากลาออกจากแอปเปิล ในช่วงที่ไอฟ์อยู่แอปเปิล เขามีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch ดังนั้นไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยของไอฟ์ ด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกทั่วทั้งห้องโดยสาร มันให้ภาพลักษณ์ว่าถ้าแอปเปิลไม่ยกเลิกโปรเจกต์รถ EV ในปี 2024 คงเป็นแบบนี้

ชมภายในสุดล้ำของ Ferrari Luce ที่โจนี ไอฟ์ ออกแบบ

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถไฟฟ้าล้วนๆ แต่ไอฟ์เลือกใช้ปุ่มกดแบบสัมผัสจริงๆ (tactile controls) แตกต่างจาก EV ส่วนใหญ่ที่พึ่ง touchscreen ขนาดใหญ่ Luce มีปุ่ม เลเวอร์ และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบชิ้น ช่องปรับอากาศอลูมิเนียมบิดเปิด-ปิดได้ ด้ามเกียร์กระจกเด่นตรงคอนโซลกลาง ส่วนกระจกเหล่านี้ผลิตโดย Corning บริษัทเดียวกับที่ทำกระจก iPhone

รถคันนี้ยังมาพร้อมกุญแจรีโมทกระจกสี่เหลี่ยมที่มีหน้าจอ e-ink เมื่อเสียบลงในที่จอดข้างคอนโซลกลาง มันจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถได้ทันที จอแสดงผลดิจิทัลทั้งหลังพวงมาลัยและแผงกลางที่หมุนได้ใช้หน้าจอ Samsung OLED

ไอฟ์ให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ว่า “ถ้าแหล่งจ่ายพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเทอร์เฟซต้องเป็นดิจิทัลทั้งหมด? นั่นเป็นความคิดที่แปลกและขี้เกียจ โดยเฉพาะเมื่อพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ แต่เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักในเฟอร์รารีรุ่นเก่า”

จุดเด่นภายใน Ferrari EV ใหม่จากโจนี ไอฟ์

• วัสดุพรีเมียม: อลูมิเนียมและกระจก Corning สร้างความหรูหราแบบ Apple
• การควบคุมแบบสัมผัส: ปุ่มและเลเวอร์นับสิบ ใช้งานง่าย สะใจมือ
• กุญแจ e-ink: ดีไซน์มินิมอล เสียบแล้วรถพร้อมลุย
• จอ OLED: หมุนได้ ชัดเจน รองรับทุกการขับขี่
• รูปทรงโค้งมน: สบายตา สไตล์ไอฟ์แท้

นอกจากนี้ โจนี ไอฟ์และ LoveFrom ยังมีโปรเจกต์ใหญ่ๆ อีก เช่น ในปี 2025 สตาร์ทอัพ AI device ชื่อ io ถูก OpenAI ซื้อในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ ไอฟ์และ Sam Altman CEO OpenAI ระบุว่า LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์หลัก และคาดว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้

การที่โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่ ทำให้ Luce ไม่ใช่แค่รถไฟฟ้า แต่เป็นงานศิลปะที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่กับความรู้สึกคลาสสิกของเฟอร์รารี ถ้าคุณเป็นแฟนรถหรูหรือดีไซน์ Apple ต้องไม่พลาด! ติดตามข่าวอัปเดตภายนอกในเดือนพฤษภาคม และแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในคอมเมนต์ด้านล่าง

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

เฟอร์รารีได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังพัฒนาร่วมกับ จอนนี่ อีฟ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของแอปเปิลแล้ว! วันนี้เราจะพาทุกท่านไปชมภายในสุดหรูของรถคันนี้กัน

จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

บริษัทเฟอร์รารีได้เผยโฉมภายในของรถ EV คันนี้ในวันจันทร์ที่ผ่านมา และยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” ในภาษาอิตาลี การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่สองจากสามเฟส โดยก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เฟอร์รารีได้โชว์เทคโนโลยีพื้นฐานของรถ และวางแผนเปิดตัวภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้

ตามแถลงการณ์ของเฟอร์รารีระบุว่า พวกเขาทำงานร่วมกับจอนนี่ อีฟ มาเป็นเวลา 5 ปีแล้ว โครงการนี้เป็นความร่วมมือระหว่างเฟอร์รารีและ LoveFrom บริษัทครีเอทีฟที่อีฟก่อตั้งขึ้นในปี 2019 หลังจากออกจากแอปเปิล อ่านแถลงข่าวฉบับเต็ม ในช่วงที่อีฟอยู่กับแอปเปิล เขามีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch

ดีไซน์ภายใน Ferrari EV ใหม่จากจอนนี่ อีฟ

ไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยจากฝีมืออีฟ ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจก everywhere ทำให้รู้สึกหรูหราและทันสมัย เหมือนกับว่าถ้าแอปเปิลไม่ยกเลิกโปรเจกต์รถ EV ที่ลือกันมานาน เราอาจได้เห็นอะไรแบบนี้ แอปเปิลยกเลิกโปรเจกต์รถยนต์ในปี 2024

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถไฟฟ้าปราศจากเครื่องยนต์ แต่จอนนี่ อีฟเลือกใช้ปุ่มกดแบบสัมผัสจริง! ต่างจาก EV หลายคันที่พึ่งพาจอสัมผัสขนาดยักษ์ Luce มาพร้อมปุ่ม เลเวอร์ และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบชิ้น ช่องปรับอากาศอลูมิเนียมบิดเปิด-ปิดได้ หัวเกียร์ทำจากกระจกวางเด่นตรงคอนโซลกลาง เฟอร์รารีบอกว่าชิ้นส่วนกระจกเหล่านี้ผลิตโดย Corning บริษัทเดียวกับที่ทำกระจกให้ iPhone

• กุญแจรีโมททำจากกระจกสี่เหลี่ยม มีจอ e-ink เมื่อเสียบลงโดคก์ข้างคอนโซลกลาง มันจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถ
• จอแสดงผลดิจิทัลทั้งหลังพวงมาลัยและแผงควบคุมกลางที่หมุนได้ ใช้หน้าจอ Samsung OLED คุณภาพสูง

“ถ้าพลังงานมาจากไฟฟ้า ทำไมอินเทอร์เฟซต้องเป็นดิจิทัลล่ะ? ผมว่ามันเป็นความคิดแปลกและขี้เกียจ” จอนนี่ อีฟ ให้สัมภาษณ์ Bloomberg ในงานที่ซานฟรานซิสโกเมื่อสัปดาห์ก่อน “โดยเฉพาะเมื่อพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักในเฟอร์รารีรุ่นเก่าไป”

นอกจากนี้ จอนนี่ อีฟและ LoveFrom ยังมีโปรเจกต์ใหญ่ๆ อีก เช่น ในปี 2025 สตาร์ทอัพ AI device ชื่อ io ถูก OpenAI ซื้อไปในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ จดหมายแถลง บอกว่า LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์ให้ OpenAI และคาดว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้ รายงานจาก Axios

การที่ จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่ แบบนี้ ทำให้เราเห็นวิสัยทัศน์ที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่กับสัมผัสแบบดั้งเดิมได้อย่างลงตัว ถ้าคุณเป็นแฟนเฟอร์รารีหรือดีไซน์จากอีฟ อย่าลืมติดตามการเปิดตัวภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้ จะสวยขนาดไหนต้องรอชม!

คุณคิดว่าดีไซน์ภายในคันนี้จะเปลี่ยนเกม EV สุดหรูได้ไหม? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างเลย

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

Ferrari ได้เผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกับโจนี ไอฟ์ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Apple ในที่สุด!

บริษัทได้เปิดตัวภายในของ EV รุ่นนี้เมื่อวันจันทร์ และยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” ในภาษาอิตาเลียน การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่ 2 จากทั้งหมด 3 เฟส โดยก่อนหน้านี้ Ferrari แสดงเทคโนโลยีพื้นฐานของรถเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว และวางแผนเปิดตัวภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้

โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

ตามประกาศจาก Ferrari พวกเขาทำงานร่วมกับ Ive มาเป็นเวลา 5 ปีแล้ว โปรเจกต์นี้เป็นความร่วมมือระหว่าง Ferrari และ LoveFrom บริษัทครีเอทีฟที่ Ive ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 หลังจากลาออกจาก Apple ในช่วงที่ Apple Ive มีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch ดังนั้นไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยของ Ive

ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกทั่วทั้งคัน มันให้ความรู้สึกเหมือนกับ Apple Car ที่เคยมีข่าวลือยาวนาน แต่ Apple ยกเลิกโปรเจกต์รถยนต์ในปี 2024

ดูภายใน Ferrari Luce: ปุ่มกดและคันโยกแบบสัมผัสจริง

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถ EV แต่ Ive ยังคงเน้นการควบคุมแบบสัมผัส (tactile controls) ต่างจาก EV หลายรุ่นที่พึ่งพาจอสัมผัสขนาดใหญ่ Luce มีปุ่ม คันโยก และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบตัว ช่องปรับอากาศอลูมิเนียมสามารถบิดเปิด-ปิดได้ คันเกียร์ทำจากกระจกวางเด่นตรงกลางคอนโซล และ Ferrari บอกว่าชิ้นส่วนกระจกเหล่านี้ผลิตโดย Corning บริษัทเดียวกับที่ทำกระจกให้ iPhone

รถยังมาพร้อมกุญแจรีโมทรูปสี่เหลี่ยมทำจากกระจกที่มีจอ e-ink เมื่อเสียบเข้าไปในที่จอดข้างคอนโซล มันจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถได้ นอกจากนี้ จอแสดงผลดิจิทัลทั้งหลังพวงมาลัยและแผงกลางที่หมุนได้ ใช้หน้าจอ Samsung OLED คุณภาพสูง

คำพูดจากโจนี ไอฟ์ เกี่ยวกับการออกแบบ

"ถ้าแหล่งจ่ายพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเทอร์เฟซต้องเป็นดิจิทัลด้วย? ผมคิดว่านั่นเป็นสมมติฐานที่แปลกและขี้เกียจ" Ive กล่าวกับ Bloomberg ในงานสื่อที่ซานฟรานซิสโกสัปดาห์ที่แล้ว "โดยเฉพาะเมื่อแหล่งพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักใน Ferrari รุ่นเก่า"

นอกจาก Ferrari Luce โปรเจกต์ใหญ่ของ Ive และ LoveFrom ยังมีอีก เช่น ในปี 2025 สตาร์ทอัพ AI device ชื่อ io ถูก OpenAI ซื้อในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ Ive และ Sam Altman CEO OpenAI เขียนจดหมายว่าทีม LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์หลักของ OpenAI และตอนนี้มีข่าวว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์จริงตัวแรกในครึ่งหลังของปีนี้

การออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่โดยโจนี ไอฟ์ แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่และความรู้สึกหรูหราแบบดั้งเดิมแบบ Ferrari มันอาจเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับวงการรถ EV ที่มักเน้นจอสัมผัส คุณล่ะสนใจอยากลองขับ Luce ไหม? แสดงความคิดเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างและติดตามข่าวอัปเดตเพิ่มเติมได้เลย!

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

Ferrari ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกับจอนนี่ อีฟ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Apple ในที่สุด

บริษัทได้เปิดตัวภายในของรถ EV นี้เมื่อวันจันทร์ และยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” เป็นภาษาอิตาลี การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่สองจากสามเฟส Ferrari แสดงเทคโนโลยีพื้นฐานของรถเมื่อตุลาคมปีที่แล้ว และวางแผนเปิดตัวภายนอกในเดือนพฤษภาคม

จอนนี่ อีฟ ดีไซน์ภายใน Ferrari EV ใหม่

ในแถลงการณ์ของ Ferrari ระบุว่าทีมงานได้ร่วมมือกับจอนนี่ อีฟ มาหลายปีแล้ว โครงการนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง Ferrari และ LoveFrom บริษัทครีเอทีฟที่อีฟก่อตั้งในปี 2019 หลังจากลาออกจาก Apple หลังจากนั้น ในช่วงที่อีฟอยู่ Apple เขามีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch

ไม่น่าแปลกใจที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยจากฝีมือจอนนี่ อีฟ ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกทั่วทั้งคัน รถคันนี้ให้ภาพลักษณ์ว่าถ้า Apple ไม่ยกเลิกโครงการรถ EV ที่ลือกันมานาน มันอาจจะเป็นแบบนี้ ในปี 2024 Apple ได้ ยกเลิกโครงการรถยนต์ อย่างเป็นทางการ

จุดเด่นภายในจากจอนนี่ อีฟ ดีไซน์ภายใน Ferrari EV ใหม่

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถไฟฟ้าล้วนๆ แต่จอนนี่ อีฟ ยังคงเน้นการควบคุมแบบสัมผัสจริง แตกต่างจาก EV หลายคันที่พึ่งพาจอสัมผัสขนาดใหญ่ Luce มีปุ่ม ก้าน และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบชิ้น ช่องปรับอากาศอลูมิเนียมสามารถบิดเปิด-ปิดได้ จอยสติกเกียร์ทำจากกระจกตั้งเด่นที่คอนโซลกลาง Ferrari ระบุว่าชิ้นส่วนกระจกผลิตโดย Corning บริษัทเดียวกับที่ทำกระจก iPhone

รถยังมาพร้อมกุญแจรีโมทกระจกสี่เหลี่ยมที่มีจอ e-ink เมื่อเสียบเข้ากับที่จอดข้างคอนโซลกลาง มันจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถได้

ส่วนหน้าจอดิจิทัล เช่น หน้าปัดหลังพวงมาลัยและแผงควบคุมกลางที่หมุนได้ ใช้หน้าจอ Samsung OLED

“ถ้าแหล่งจ่ายพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเทอร์เฟซต้องเป็นดิจิทัลล่ะ? ผมคิดว่านั่นเป็นสมมติฐานแปลกและขี้เกียจ” จอนนี่ อีฟ กล่าวกับ Bloomberg ในงานสื่อที่ซานฟรานซิสโกสัปดาห์ที่แล้ว “โดยเฉพาะเมื่อแหล่งพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักใน Ferrari รุ่นเก่า”

นอกจากนี้ จอนนี่ อีฟ ยังมีโปรเจกต์ใหญ่ๆ อีก เช่น ในปี 2025 สตาร์ทอัพ AI io ของเขาถูก OpenAI ซื้อในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ ใน จดหมาย อีฟและ Sam Altman CEO OpenAI ระบุว่า LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์และครีเอทีฟทั้งหมดของ OpenAI และบริษัทกำลังจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้ ตามรายงาน

การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีทันสมัยและสัมผัสคลาสสิกในจอนนี่ อีฟ ดีไซน์ภายใน Ferrari EV ใหม่ ทำให้ Luce กลายเป็นรถ EV ที่น่าจับตามอง คุณคิดอย่างไรกับดีไซน์นี้? แสดงความเห็นในคอมเมนต์และติดตามข่าวรถ EV ล่าสุดกับเราเพื่อไม่พลาดอัปเดต!

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

เฟอร์รารีได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังพัฒนาร่วมกับจอนนี่ อีฟ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของแอปเปิลแล้ว! ในบทความนี้ เราจะพาคุณไปดู จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายในเฟอร์รารี EV ใหม่ ที่ชื่อว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” เป็นภาษาอิตาลี การเปิดตัวครั้งนี้เป็นเฟสที่สองจากสามเฟส โดยก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เฟอร์รารีได้โชว์เทคโนโลยีหลักของรถ และเดือนพฤษภาคมนี้จะเปิดตัวรูปลักษณ์ภายนอก

จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายในเฟอร์รารี EV ใหม่

เฟอร์รารีทำงานร่วมกับจอนนี่ อีฟและทีม LoveFrom ที่เขาก่อตั้งขึ้นหลังจากออกจากแอปเปิลในปี 2019 มาเป็นเวลา 5 ปีแล้ว LoveFrom คือคณะทำงานสร้างสรรค์ของอีฟที่เคยมีส่วนสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกของแอปเปิล เช่น iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch ไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยของอีฟ ด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกทั่วคัน ทำให้รู้สึกเหมือนกับว่าถ้าแอปเปิลไม่ยกเลิกโปรเจกต์รถ EV ในปี 2024 เราคงได้เห็นอะไรแบบนี้!

จุดเด่นของการออกแบบภายในจากจอนนี่ อีฟ

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถ EV แต่จอนนี่ อีฟเลือกใช้ปุ่มกดและคันโยกแบบสัมผัสจริง ไม่ใช่หน้าจอสัมผัสเต็มไปหมดเหมือน EV หลายรุ่น มีปุ่มอลูมิเนียมและกระจกนับสิบตัว เช่น ช่องปรับอากาศที่บิดเปิด-ปิดได้, คันเกียร์กระจกตรงคอนโซลกลางที่ทำโดย Corning (บริษัทเดียวกับที่ผลิตกระจก iPhone) นอกจากนี้ยังมีกุญแจรีโมทกระจกสี่เหลี่ยมที่มีจอ e-ink เมื่อเสียบลงในที่จอดข้างคอนโซล มันจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถได้ทันที

• หน้าจอดิจิทัลหลังพวงมาลัยและแผงกลางที่หมุนได้ ใช้จอ OLED จาก Samsung
• เน้นสัมผัสจริงเพื่อความรู้สึกคลาสสิกของเฟอร์รารีเก่า
• วัสดุพรีเมียม: อลูมิเนียม, กระจก, รูปทรงโค้งมน

จอนนี่ อีฟให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ว่า “แค่เพราะรถใช้พลังงานไฟฟ้า ไม่ได้หมายความว่าอินเตอร์เฟสต้องดิจิทัลทั้งหมด นั่นเป็นความคิดลวกๆ พลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ แต่เราจะพลาดสิ่งที่เรารักในเฟอร์รารีเก่าไป”

นอกจาก Luce แล้ว LoveFrom ยังมีโปรเจกต์ใหญ่ เช่น io สตาร์ทอัพ AI ของอีฟที่ถูก OpenAI ซื้อในปี 2025 มูลค่า 6.5 พันล้านดอลลาร์ และกำลังจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้ โดย LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์ให้ OpenAI

การออกแบบภายในนี้แสดงให้เห็นวิสัยทัศน์ของจอนนี่ อีฟที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่กับความรู้สึกหรูหราแบบดั้งเดิม ถ้าคุณเป็นแฟนเฟอร์รารีหรือดีไซน์ของอีฟ อย่าลืมติดตามการเปิดตัวภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้! คุณคิดว่าภายใน Luce จะเปลี่ยนเกม EV หรูได้ไหม? แชร์ความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างเลย

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

เฟอร์รารีได้เผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังพัฒนาร่วมกับโจนี ไอฟ์ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของแอปเปิลแล้ว!

โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

บริษัทรถสปอร์ตอิตาลีชื่อดังเพิ่งเปิดตัวภายในของ EV คันนี้เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา และยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” ในภาษาอิตาลี การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่สองจากสามเฟส โดยก่อนหน้านี้เฟอร์รารีได้โชว์เทคโนโลยีพื้นฐานของรถเมื่อตุลาคมปีที่แล้ว และวางแผนเปิดตัวรูปลักษณ์ภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้

จาก แถลงข่าว ของเฟอร์รารี ระบุว่าพวกเขาทำงานร่วมกับไอฟ์มานาน 5 ปี โครงการนี้เป็นความร่วมมือระหว่างเฟอร์รารีและ LoveFrom บริษัทครีเอทีฟที่ไอฟ์ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 หลังจากลาออกจากแอปเปิล ในช่วงที่ไอฟ์อยู่แอปเปิล เขามีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch

ภายในสุดหรูหรา สไตล์โจนี ไอฟ์

ไม่แปลกใจเลยที่ภายใน Luce จะมีกลิ่นอายสไตล์คุ้นเคยของไอฟ์ ด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกที่ใช้ทั่วทั้งห้องโดยสาร มันทำให้เรานึกถึงว่าถ้าแอปเปิลทำรถ EV จริงๆ ตามข่าวลือเก่าๆ คงเป็นแบบนี้ ในปี 2024 แอปเปิลประกาศยกเลิกโครงการรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วอย่างเป็นทางการ (อ่านเพิ่ม)

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถไฟฟ้าล้วนๆ แต่ไอฟ์เลือกใช้ปุ่มกดและคันบิดแบบสัมผัสจริงๆ เยอะมาก แทนที่จะพึ่งหน้าจอสัมผัสขนาดยักษ์แบบ EV หลายคัน พื้นที่ภายในมีปุ่ม เลเวอร์ และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบชิ้น ช่องปรับอากาศอลูมิเนียมบิดเปิด-ปิดได้ คันเกียร์กลางเป็นกระจกใสเด่นๆ เฟอร์รารีบอกว่าชิ้นส่วนกระจกเหล่านี้ผลิตโดย Corning บริษัทเดียวกับที่ทำกระจกให้ iPhone

• กุญแจรีโมทเป็นกระจกสี่เหลี่ยม มีหน้าจอ e-ink
• เสียบลงในที่วางข้างคันเกียร์ จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถ
• หน้าจอดิจิทัลใช้ Samsung OLED ทั้งหลังพวงมาลัยและแผงกลางที่หมุนได้

คำพูดเด็ดจากโจนี ไอฟ์

“ถ้าพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเตอร์เฟซต้องเป็นดิจิทัลล่ะ? ผมว่ามันเป็นความคิดแปลกและขี้เกียจ” ไอฟ์ให้สัมภาษณ์ Bloomberg ในงานที่ซานฟรานซิสโกสัปดาห์ก่อน “โดยเฉพาะเมื่อพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักในเฟอร์รารีเก่าๆ ไป”

นอกจาก Luce แล้ว LoveFrom ของไอฟ์ยังมีโปรเจกต์ใหญ่ ในปี 2025 สตาร์ทอัพ AI io ของเขาถูก OpenAI ซื้อในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ ในจดหมาย (อ่านที่นี่) ไอฟ์และ Sam Altman CEO OpenAI บอกว่า LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์และครีเอทีฟทั้งหมด ตอนนี้มีข่าวว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้ (รายละเอียด)

การที่ โจนี ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่ แบบนี้ ทำให้ Luce ไม่ใช่แค่รถไฟฟ้าธรรมดา แต่เป็นผลงานศิลปะที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่กับสัมผัสคลาสสิกได้อย่างลงตัว ในยุคที่ EV ส่วนใหญ่แข่งกันเรื่องหน้าจอใหญ่ การเลือกใช้ปุ่มจริงๆ ของไอฟ์น่าจะเป็นトレนด์ใหม่ที่น่าจับตา คุณล่ะ คิดว่าภายใน Luce จะเปลี่ยนวงการรถหรูได้ไหม? ติดตามข่าวอัปเดตเพิ่มเติมได้ที่นี่เลย!

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

Ferrari ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ใหม่ที่พัฒนาร่วมกับ โจนี่ ไอฟ์ อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Apple ในที่สุด บริษัทรถสปอร์ตอิตาลีชื่อดังนี้ได้เผยโฉมภายในของ EV คันนี้เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา และยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสง” ในภาษาอิตาลี การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่ 2 จากทั้งหมด 3 เฟส โดยก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม Ferrari ได้โชว์เทคโนโลยีพื้นฐานของรถ และวางแผนเปิดตัวรูปลักษณ์ภายนอกในเดือนพฤษภาคม

โจนี่ ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

จาก ข่าวประชาสัมพันธ์ ของ Ferrari ระบุว่า โครงการรถไฟฟ้าทั้งคันนี้ร่วมมือกับโจนี่ ไอฟ์ มานาน 5 ปี โดยเป็นความร่วมมือระหว่าง Ferrari และ LoveFrom บริษัทครีเอทีฟที่ไอฟ์ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 หลังจากลาออกจาก Apple ซึ่งในช่วงที่ไอฟ์อยู่ Apple เขามีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch ดังนั้นไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยแบบไอฟ์ ด้วยรูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกทั่วห้องโดยสาร ทำให้รู้สึกเหมือน Apple Car ที่เคยมีข่าวลือยาวนาน แต่ Apple ยกเลิกโปรเจกต์ในปี 2024 ตามที่ รายงาน

จุดเด่นของการออกแบบภายในโดยโจนี่ ไอฟ์

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถไฟฟ้าทั้งคัน แต่โจนี่ ไอฟ์ ยังคงเน้นการควบคุมแบบสัมผัสจริง (tactile controls) แทนที่จะใช้หน้าจอสัมผัสขนาดยักษ์แบบ EV หลายคัน Luce มีปุ่ม ก้าน และลูกบิดทำจากอลูมิเนียมและกระจกนับสิบชิ้น ช่องปรับอากาศอลูมิเนียมสามารถบิดเปิด-ปิดได้ คันเกียร์ทำจากกระจกเด่นอยู่กลางคอนโซล ส่วนกระจกชิ้นต่างๆ ผลิตโดย Corning บริษัทเดียวกับที่ทำกระจก iPhone

รถยังมาพร้อมกุญแจรีโมทกระจกสี่เหลี่ยมที่มีหน้าจอ e-ink เมื่อเสียบลงที่ขุดข้างคอนโซลใกล้คันเกียร์ มันจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสตาร์ทรถได้ทันที ในขณะที่หน้าจอดิจิทัลอย่างหน้าปัดหลังพวงมาลัยและแผงควบคุมกลางที่หมุนได้ ใช้หน้าจอ Samsung OLED คุณภาพสูง

• รูปทรงโค้งมน อลูมิเนียม และกระจกทั่วคณะ
• ปุ่มกด ก้าน และลูกบิดอลูมิเนียม-กระจกจำนวนมาก
• ช่องอากาศบิดเปิด-ปิดแบบกลไก
• คันเกียร์กระจกจาก Corning
• กุญแจ e-ink สีเหลืองสตาร์ทรถ
• หน้าจอ Samsung OLED หมุนได้

“ถ้าพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเทอร์เฟซต้องดิจิทัลด้วย? ผมคิดว่านั่นเป็นสมมติฐานแปลกและขี้เกียจ” โจนี่ ไอฟ์ ให้สัมภาษณ์ Bloomberg ในงานที่ซานฟรานซิสโกสัปดาห์ที่แล้ว “โดยเฉพาะเมื่อพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักใน Ferrari รุ่นเก่าๆ”

โครงการอื่นๆ ของโจนี่ ไอฟ์ และ LoveFrom

Ferrari Luce ไม่ใช่โปรเจกต์ใหญ่เพียงอย่างเดียวของไอฟ์ ในปี 2025 สตาร์ทอัพอุปกรณ์ AI ชื่อ io ของเขาถูก OpenAI ซื้อกิจการในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ จาก จดหมายตอนนั้น ไอฟ์และ Sam Altman CEO OpenAI บอกว่า LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์และครีเอทีฟทั้งหมดของ OpenAI และตอนนี้มีข่าวว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์จริงตัวแรกในครึ่งหลังของปีนี้ตาม Axios

การที่ โจนี่ ไอฟ์ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่ แบบนี้ ทำให้เห็นวิสัยทัศน์ที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่กับสัมผัสแบบคลาสสิก เหมาะสำหรับแฟน Ferrari ที่อยากได้รถไฟฟ้าที่ไม่เสียเสน่ห์ดั้งเดิม คุณล่ะสนใจอยากขับ Luce ไหม? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และอย่าลืมติดตามข่าวรถยนต์ไฟฟ้าอีกมากมายจากเรา!

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside

Ferrari ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังพัฒนาร่วมกับจอนนี่ อีฟ อดีตหัวหน้าดีไซน์ของ Apple ในที่สุด!

จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

บริษัทรถสปอร์ตชื่อดังจากอิตาลีได้เผยโฉมภายในของรถ EV นี้เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา พร้อมยืนยันชื่ออย่างเป็นทางการว่า Luce ซึ่งแปลว่า “แสงสว่าง” ในภาษาอิตาลี การเปิดตัวนี้เป็นเฟสที่สองจากทั้งหมดสามเฟส โดยก่อนหน้านี้ Ferrari ได้โชว์เทคโนโลยีพื้นฐานของรถเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว และวางแผนเปิดตัวรูปลักษณ์ภายนอกในเดือนพฤษภาคมนี้

ตามแถลงการณ์ของ Ferrari ระบุว่า โครงการรถไฟฟ้าทั้งคันนี้ร่วมมือกับจอนนี่ อีฟ มาเป็นเวลา 5 ปีแล้ว โดยเป็นความร่วมมือระหว่าง Ferrari และ LoveFrom กลุ่มครีเอทีฟที่อีฟก่อตั้งขึ้นในปี 2019 หลังจากลาออกจาก Apple ในช่วงที่ Apple อีฟมีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ไอคอนิกอย่าง iMac, iPod, iPhone, iPad และ Apple Watch

ไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ Luce จะมีสไตล์คุ้นเคยจากฝีมืออีฟ ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยรูปทรงโค้งมน วัสดุอะลูมิเนียม และกระจกทั่วทั้งคาบิน ทำให้รู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในรถที่ Apple อาจเคยฝันถึง หากโปรเจกต์รถ EV ของ Apple ไม่ถูกยกเลิกในปี 2024

จุดเด่นของดีไซน์ภายในที่จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่

สิ่งที่น่าประหลาดใจคือ แม้จะเป็นรถไฟฟ้าทั้งคัน แต่จอนนี่ อีฟ ยังคงเน้นการควบคุมแบบสัมผัสทางกายภาพ แตกต่างจาก EV หลายรุ่นที่พึ่งพาจอสัมผัสขนาดใหญ่ Luce มาพร้อมปุ่ม ก้าน และลูกบิดทำจากอะลูมิเนียมและกระจกนับสิบชิ้น

• ช่องปรับอากาศอะลูมิเนียมที่บิดเปิด-ปิดได้
• ที่เปลี่ยนเกียร์ทำจากกระจกเด่นชัดบนคอนโซลกลาง
• กุญแจรีโมทรูปสี่เหลี่ยมทำจากกระจก มีหน้าจอ e-ink เมื่อเสียบลงในที่จอดข้างคอนโซลกลาง สีจะเปลี่ยนเป็นเหลืองและสตาร์ทรถ
• กระจกทุกชิ้นผลิตโดย Corning ผู้ผลิตกระจก iPhone

ส่วนหน้าจอดิจิทัล เช่น หน้าปัดหลังพวงมาลัยและแผงควบคุมกลางที่หมุนได้ ใช้หน้าจอ Samsung OLED คุณภาพสูง

“ถ้าพลังงานเป็นไฟฟ้า ทำไมอินเทอร์เฟซต้องเป็นดิจิทัลด้วย? ผมคิดว่านั่นเป็นสมมติฐานที่แปลกและขี้เกียจ” จอนนี่ อีฟ ให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ในงานที่ซานฟรานซิสโกเมื่อสัปดาห์ก่อน “โดยเฉพาะเมื่อพลังงานไฟฟ้าเปิดโอกาสใหม่ๆ เรากำลังพลาดสิ่งที่เรารักใน Ferrari รุ่นเก่าๆ”

นอกจากนี้ Ferrari Luce ไม่ใช่โปรเจกต์เดียวของอีฟและ LoveFrom ในปี 2025 สตาร์ทอัพอุปกรณ์ AI ชื่อ io ของอีฟถูก OpenAI ซื้อกิจการในราคา 6.5 พันล้านดอลลาร์ โดย LoveFrom จะรับผิดชอบดีไซน์และครีเอทีฟให้ OpenAI และคาดว่าจะเปิดตัวอุปกรณ์แรกในครึ่งหลังของปีนี้

การที่จอนนี่ อีฟ ออกแบบภายใน Ferrari EV ใหม่ แบบนี้ แสดงให้เห็นถึงการผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับความรู้สึกหรูหราแบบดั้งเดิม คุณคิดว่ามันจะเปลี่ยนเกมในวงการรถหรูไฟฟ้าได้ไหม? ติดตามข่าวสารอัปเดตเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของเรา!

ที่มา – Jony Ive Designed the Interior for Ferrari’s New EV, Take a Look Inside