ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน

หลายประเทศในยุโรปกำลังตรวจสอบว่ารถโดยสารไฟฟ้าที่ผลิตในจีนสามารถถูกปิดใช้งานจากระยะไกลได้หรือไม่ ท่ามกลางความกังวลด้านความมั่นคงของชาติที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างโดยจีนทั่วยุโรป

นอร์เวย์ เดนมาร์ก และสหราชอาณาจักร มีความกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า “ช่องโหว่ด้านความปลอดภัย” ที่อาจเกิดขึ้นในรถโดยสารไฟฟ้าที่ผลิตโดยผู้ผลิตชาวจีน Yutong บริษัท ที่ตั้งอยู่ในเมืองเจิ้งโจวแห่งนี้เป็นผู้ผลิตรถโดยสารรายใหญ่ที่สุดของโลกในด้านปริมาณการขาย

การตรวจสอบเหล่านี้เป็นความเคลื่อนไหวล่าสุดที่เกิดขึ้นจากความกลัวว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีที่ผลิตในจีนอาจถูกใช้เพื่อต่อต้านผู้ให้บริการ หากความสัมพันธ์กับปักกิ่งไม่ราบรื่น ความกังวลที่คล้ายกันนี้ทำให้หลายประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจำกัดการใช้อุปกรณ์จากยักษ์ใหญ่ด้านโทรคมนาคมของจีน Huawei และ ZTE ในเครือข่าย 5G

ช่วงเวลาของการตรวจสอบรถโดยสารครั้งใหม่นี้เกิดขึ้นในขณะที่ประเทศในยุโรปอีกแห่งหนึ่งคือเนเธอร์แลนด์ และจีนกำลังถกเถียงกันเรื่องการควบคุมผู้ผลิตชิป Nexperia ซึ่งเป็นข้อพิพาทที่หากไม่ได้รับการแก้ไข อาจเป็นภัยคุกคามต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั่วโลก

นอร์เวย์เป็นประเทศแรกที่ส่งสัญญาณเตือน Ruter ซึ่งดำเนินการเครือข่ายขนส่งสาธารณะประมาณครึ่งหนึ่งของประเทศ รวมถึงในออสโล กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่าได้ทดสอบรถโดยสารใหม่จาก Yutong และรถรุ่นอายุสามปีจากผู้ผลิตชาวดัตช์ VDL ในเหมืองใต้ดินเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถถูกแฮ็กได้หรือไม่

บริษัทพบว่า Yutong Group มีการเข้าถึงรถโดยสารโดยตรงแบบดิจิทัลสำหรับการอัปเดตซอฟต์แวร์และการวินิจฉัย ในขณะที่รถโดยสาร VDL ไม่ได้ให้ผู้ผลิตเข้าถึงในลักษณะเดียวกัน

ตามรายงานของ NBC News ระบุว่าในทางทฤษฎีแล้ว รถโดยสารสามารถ “ถูกหยุดหรือทำให้ใช้งานไม่ได้โดยผู้ผลิต”

Movia ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในเดนมาร์ก ได้เริ่มดำเนินการตรวจสอบของตนเองในเวลาต่อมา แต่ตั้งข้อสังเกตว่าความเสี่ยงด้านความปลอดภัยประเภทนี้ไม่ได้มีเฉพาะในรถโดยสารที่ผลิตจากจีนเท่านั้น

Jeppe Gaard ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Movia กล่าวกับ NBC News ว่า “รถโดยสารไฟฟ้า เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า ในทางทฤษฎีสามารถถูกปิดใช้งานจากระยะไกลได้ หากระบบซอฟต์แวร์ของพวกเขาสามารถเข้าถึงออนไลน์ได้”

เขากล่าวเสริมว่านี่ไม่ใช่แค่ “ความกังวลเกี่ยวกับรถโดยสารจีนเท่านั้น แต่เป็นความท้าทายสำหรับรถยนต์และอุปกรณ์ทุกประเภทที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้ติดตั้งอยู่”

สหราชอาณาจักรเป็นประเทศล่าสุดที่เริ่มการตรวจสอบในประเด็นนี้

กระทรวงคมนาคมขนส่งของประเทศกล่าวกับ The Financial Times ว่า “เรากำลังตรวจสอบกรณีนี้และทำงานอย่างใกล้ชิดกับศูนย์ความปลอดภัยทางไซเบอร์แห่งชาติของสหราชอาณาจักรเพื่อทำความเข้าใจพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับการดำเนินการที่ดำเนินการโดยหน่วยงานนอร์เวย์และเดนมาร์ก”

Yutong ไม่ได้ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นของ Gizmodo ในทันที อย่างไรก็ตาม ในแถลงการณ์ทางอีเมลถึง NBC News บริษัทกล่าวว่า “เข้าใจและให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อความกังวลของประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะและการปกป้องความเป็นส่วนตัวของข้อมูล” และ “ปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ และมาตรฐานอุตสาหกรรมที่บังคับใช้อย่างเคร่งครัด”

Yutong กล่าวเพิ่มเติมว่าข้อมูลยานพาหนะถูกเก็บไว้ในศูนย์ข้อมูล Amazon Web Services ซึ่งได้รับการปกป้องโดยการเข้ารหัส และไม่สามารถเข้าถึงได้หากไม่ได้รับอนุญาตจากลูกค้า

ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน

ประเด็นเรื่อง ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน นี้ สะท้อนให้เห็นถึงความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ผลิตในประเทศจีนและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อความมั่นคงของชาติ การที่หลายประเทศในยุโรปดำเนินการตรวจสอบ ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน แสดงให้เห็นว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างจริงจัง

ทำไมถึงต้อง ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน

สาเหตุหลักที่ทำให้ ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน เกิดขึ้น เนื่องจากมีการค้นพบว่าผู้ผลิตรถโดยสารไฟฟ้าจากจีนบางรายสามารถเข้าถึงระบบของรถจากระยะไกลได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การควบคุมหรือปิดใช้งานรถโดยสารได้โดยไม่ได้รับอนุญาต การกระทำดังกล่าวอาจส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและความมั่นคงของระบบขนส่งสาธารณะ

นอกจากนี้ ความกังวลเกี่ยวกับ ยุโรปสอบสวนช่องโหว่ความปลอดภัยรถเมล์จีน ยังเชื่อมโยงกับความตึงเครียดทางการเมืองระหว่างประเทศจีนและประเทศในยุโรปบางประเทศ ความกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงทางไซเบอร์และความเป็นส่วนตัวของข้อมูลเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้เกิดการตรวจสอบนี้

การตัดสินใจของประเทศในยุโรปในการตรวจสอบรถโดยสารไฟฟ้าที่ผลิตในจีนนี้เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความมั่นคงของชาติอย่างมาก การตรวจสอบนี้อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบและความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อaddress ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีจากต่างประเทศ

ที่มา – European Countries Probing ‘Security Loophole’ in China-Made Electric Buses