ค้นหา MH370 กลับมา! ทำไมอาจสำเร็จ

กว่าทศวรรษแล้วที่เที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 ชีวิต หายสาบสูญไปเหนือมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ ความพยายามในการค้นหาอย่างกว้างขวางและนานาชาติหลายปีล้มเหลวในการค้นหาเครื่องบิน แต่บริษัทเทคโนโลยีอเมริกันแห่งหนึ่งเชื่อว่าในที่สุดก็สามารถค้นหามันได้

เมื่อวันพุธที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคมมาเลเซีย ประกาศ ว่า Ocean Infinity ซึ่งเป็นบริษัทหุ่นยนต์ทางทะเลในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส จะเริ่มปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำสำหรับ ค้นหา MH370 ที่หายไป อีกครั้งในวันที่ 30 ธันวาคม บริษัทจะตามหาเครื่องบินเป็นระยะ ๆ ตลอด 55 วัน โดยทำงานใน “พื้นที่เป้าหมายที่ได้รับการประเมินว่ามีโอกาสสูงสุดในการค้นหาเครื่องบิน” พื้นที่ดังกล่าวครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 5,800 ตารางไมล์ (15,000 ตารางกิโลเมตร)

Ocean Infinity ลงนาม ในสัญญา “ไม่พบ ไม่จ่าย” กับกระทรวงฯ ในเดือนมีนาคม และจะได้รับเงิน 70 ล้านดอลลาร์ หากกู้ซากเครื่องบิน MH370 ได้ นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่บริษัทพยายามค้นหาเครื่องบิน การค้นหาครั้งแรกในปี 2018 ไม่พบอะไรเลย คราวนี้ Ocean Infinity จะใช้กองยานยนต์ใต้น้ำอัตโนมัติ (AUV) ที่ล้ำสมัยกว่า

Gizmodo ได้ติดต่อ Ocean Infinity และกระทรวงคมนาคมมาเลเซียเพื่อขอความคิดเห็น แต่ไม่ได้รับการตอบกลับภายในเวลาที่เผยแพร่

เครื่องบินโบอิ้ง 777 ออกเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย ไปยังปักกิ่งเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2024 แต่ไปไม่ถึงที่นั่น ไม่นานหลังจากการขึ้นบิน เครื่องบินก็หายไปจากเรดาร์ ข้อมูลจากดาวเทียมแสดงให้เห็นว่า MH370 เบี่ยงเบนไปจากเส้นทางการบินและมุ่งหน้าลงใต้ไปยังมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ ซึ่งนักสืบเชื่อว่าเครื่องบินตก ผู้โดยสาร 227 คนและลูกเรือ 12 คนเสียชีวิตทั้งหมด

ในปี 2015 และ 2016 ชิ้นส่วนซากเครื่องบินถูกซัดขึ้นฝั่งบน ชายฝั่งแอฟริกาตะวันออก และ เกาะต่างๆ ในมหาสมุทรอินเดีย แต่ไม่พบซากหรือศพอื่น ๆ ความหวังที่จะกู้คืนเครื่องบันทึกข้อมูลการบิน “กล่องดำ” สองกล่องของเครื่องบินเป็นแรงจูงใจสำคัญในการค้นหาเครื่องบินที่เหลือ เนื่องจากพวกมันสามารถให้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่นำไปสู่การตกได้

Ocean Infinity พยายามค้นหา ค้นหา MH370 ที่หายไป อีกครั้งหลังจากลงนามในสัญญากับกระทรวงคมนาคมมาเลเซียในเดือนมีนาคม แต่ในเดือนเมษายน ความพยายามของบริษัทถูก ระงับ เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ตอนนี้การค้นหากลับมาอีกครั้งแล้ว ในช่วงปลายเดือนธันวาคม Ocean Infinity จะกลับไปยังบริเวณที่คาดว่าเป็นจุดตกและใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อสำรวจพื้นทะเลเพื่อหาร่องรอยของซากเครื่องบิน

เรือสนับสนุนนอกชายฝั่งที่ชื่อ Armada 7806 จะทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มหลักในการใช้งานความพยายามในการค้นหาของ Ocean Infinity

เรือลำนี้ติดตั้งกองยานยนต์ AUV ยาว 20 ฟุต (6 เมตร) ที่สามารถปฏิบัติงานได้อย่างอิสระจากเรือสนับสนุนและสำรวจความลึกได้ถึง 19,700 ฟุต (6,000 เมตร) เป็นเวลา 100 ชั่วโมงต่อครั้ง Stefan B. Williams ศาสตราจารย์ด้านหุ่นยนต์ทางทะเลจากมหาวิทยาลัยซิดนีย์ อธิบายในบทความสำหรับ The Conversation

“พวกมันติดตั้งเทคโนโลยีโซนาร์ขั้นสูง รวมถึงโซนาร์สแกนด้านข้าง, รูรับแสงสังเคราะห์, มัลติบีม และโปรไฟล์โซนาร์ใต้พื้นดิน,” Williams เขียน เทคโนโลยีเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการตรวจจับวัตถุโดยใช้พัลส์อะคูสติกเพื่อ “มองหาเสียงสะท้อนจากพื้นทะเล” เขากล่าว หากหนึ่งใน AUV เหล่านี้ระบุเป้าหมายที่น่าสนใจ มันสามารถใช้กล้องและไฟเพื่อถ่ายภาพรายละเอียดได้

ความก้าวหน้าที่สำคัญอย่างหนึ่งที่ Ocean Infinity ได้ทำนับตั้งแต่การค้นหาในปี 2018 คือ การแสดงให้เห็น ถึงความสามารถในการใช้งาน AUV หลายตัวพร้อมกันที่ความลึกสูงสุดของพวกมัน สิ่งนี้จะขยายพื้นที่ครอบคลุมอย่างมีนัยสำคัญและช่วยให้การค้นหามีประสิทธิภาพและครอบคลุมมากขึ้น ตามที่ Williams กล่าว

หากบริษัทประสบความสำเร็จในการค้นหาซากเครื่องบินจาก ค้นหา MH370 ที่หายไป เพิ่มเติม – หรือดีกว่านั้นคือกล่องดำที่รอคอยมานาน – ไม่เพียงแต่จะถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญสำหรับบริษัทเทคโนโลยีรุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังสามารถมอบความสงบให้กับครอบครัวจำนวนมากที่ได้รับผลกระทบจากโศกนาฏกรรมครั้งนี้ได้

การกลับมา ค้นหา MH370 ที่หายไป

ทำไมการค้นหา MH370 ที่หายไปในครั้งนี้ถึงอาจสำเร็จ?

การค้นหาครั้งใหม่นี้มีความหวังมากขึ้นเนื่องจากเทคโนโลยีที่ทันสมัยขึ้นและความสามารถในการใช้งานยานยนต์ใต้น้ำอัตโนมัติ (AUV) หลายตัวพร้อมกัน ทำให้ครอบคลุมพื้นที่ค้นหาได้กว้างขวางและมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ สัญญา “ไม่พบ ไม่จ่าย” ยังเป็นแรงจูงใจให้ Ocean Infinity ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการค้นหา

แม้ว่าความหวังจะริบหรี่ แต่การกลับมา ค้นหา MH370 ที่หายไป ก็เป็นโอกาสที่จะได้พบกับความจริงและอาจช่วยให้ครอบครัวของผู้ประสบภัยได้รับการปลดปล่อยจากความทุกข์

ที่มา – The Hunt for Missing Malaysia Flight 370 Is Back On. Here’s Why It Might Actually Work