เจ้าหน้าที่ต้องเข็น Tesla Cybercab และหมุนล้อด้วยมือเอง

ตอนนี้บริการรถไร้คนขับอย่าง Tesla Cybercab ได้เริ่มเปิดให้บริการในบางพื้นที่ของเมืองออสติน รัฐเท็กซัสแล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของเทคโนโลยีการเดินทาง แต่ท่ามกลางความล้ำสมัยนี้ ก็เกิดคำถามที่น่าสนใจขึ้นมาว่า แล้วถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินจนรถต้องหยุดชะงักกลางทาง เจ้าหน้าที่กู้ภัยจะต้องจัดการอย่างไร? คำตอบที่ได้รับจากคู่มืออย่างเป็นทางการของ Tesla อาจทำให้หลายคนต้องประหลาดใจ เพราะ เจ้าหน้าที่ต้องเข็น Tesla Cybercab และหมุนล้อด้วยมือเอง หากรถกลายเป็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนน

เจ้าหน้าที่ต้องเข็น Tesla Cybercab และหมุนล้อด้วยมือเองได้อย่างไร?

ด้วยความที่ Tesla Cybercab ไม่มีพวงมาลัยหรือคันเร่งแบบรถยนต์ทั่วไป การจัดการเมื่อเกิดเหตุขัดข้องจึงต้องใช้ขั้นตอนพิเศษ ตามคู่มือที่ Tesla ออกมาให้หน่วยงานฉุกเฉินระบุว่า หากรถจอดเสียในจุดที่กีดขวางการจราจร ขั้นตอนแรกคือการติดต่อ Tesla เพื่อให้ทีมงานควบคุมรถจากระยะไกล แต่หากวิธีดังกล่าวใช้ไม่ได้ผล และมีความเสี่ยงต่ำต่อการเกิดอัคคีภัย เจ้าหน้าที่อาจจำเป็นต้องทำการเข็นรถออกไปให้พ้นทางด้วยตนเอง

วิธีรับมือเมื่อเจ้าหน้าที่ต้องเข็น Tesla Cybercab และหมุนล้อด้วยมือเอง

ความท้าทายที่แท้จริงคือการบังคับทิศทางรถ เนื่องจากรถรุ่นนี้ไม่มีพวงมาลัย การหักเลี้ยวรถในขณะเข็นจึงต้องทำด้วยวิธีทางกายภาพแบบดิบๆ ดังนี้:

• หากจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางรถ เจ้าหน้าที่ต้องลงมือหมุนล้อหน้าด้วยมือของตัวเองโดยตรง
• ต้องระมัดระวังเรื่องระบบไฟฟ้าแรงสูงและแบตเตอรี่เสมอ
• ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในโหมดที่ปลอดภัยก่อนทำการเคลื่อนย้าย เพื่อป้องกันความเสียหายต่อมอเตอร์ไฟฟ้า

คู่มือยังระบุเตือนไว้อย่างชัดเจนว่า การเข็นรถขณะที่ไม่ได้อยู่ในโหมด Neutral หรือ Tow Mode อาจทำให้มอเตอร์ร้อนจัดและเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าช็อตได้ ดังนั้นการกระทำเหล่านี้จึงต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกฝนมาโดยเฉพาะเท่านั้น

ในมุมมองของผู้เขียน แม้ว่าเทคโนโลยีรถไร้คนขับจะดูสมบูรณ์แบบในภาพจำ แต่ความเป็นจริงบนท้องถนนนั้นมีความซับซ้อนเกินกว่าที่ระบบอัตโนมัติจะควบคุมได้ทั้งหมด การที่ Tesla จัดทำคู่มือที่ดูเหมือนจะย้อนยุคด้วยการให้คนลงไปเข็นรถเองนั้น สะท้อนให้เห็นว่าในสถานการณ์คับขัน แรงงานมนุษย์ยังคงเป็นฟันเฟืองสำคัญที่เทคโนโลยี AI ไม่อาจทดแทนได้โดยสมบูรณ์ หวังว่าในอนาคตจะมีระบบช่วยเหลือที่ล้ำสมัยกว่าการต้องให้เจ้าหน้าที่ลงไปหมุนล้อด้วยมือจริงๆ นะครับ

ที่มา – First Responders May Have to Push Tesla’s Cybercabs, Turn Front Wheels by Hand