Waymo กำลังเอาชนะ Tesla ในเท็กซัส
ในขณะที่แฟนคลับของค่ายรถยนต์ไฟฟ้าชื่อดังต่างเฝ้ารอการมาถึงของบริการแท็กซี่ไร้คนขับ แต่ดูเหมือนว่า Waymo กำลังเอาชนะ Tesla ในเท็กซัส อย่างเห็นได้ชัด เพราะตัวเลขจำนวนรถยนต์บนท้องถนนนั้นมีความแตกต่างกันอย่างมหาศาล ซึ่งอาจจะเป็นความจริงที่เจ็บปวดสำหรับนักลงทุนที่เคยเชื่อมั่นในโปรเจกต์นี้ของ Elon Musk
สถานการณ์ที่ Waymo กำลังเอาชนะ Tesla ในเท็กซัส
ข้อมูลจากฐานข้อมูลของกรมการขนส่งทางบกแห่งรัฐเท็กซัส ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม เผยให้เห็นว่า Tesla มีรถ Robotaxi ที่จดทะเบียนใช้งานจริงเพียง 42 คันเท่านั้น ในขณะที่ Waymo กลับมีจำนวนรถที่จดทะเบียนสูงถึง 577 คัน นอกจากนี้ยังมีพันธมิตรของ Uber อย่าง Avride และ Nuro เข้ามามีบทบาทสำคัญในการขยายบริการในพื้นที่นี้อีกด้วย
ทำไม Tesla ถึงก้าวไม่ทัน Waymo กำลังเอาชนะ Tesla ในเท็กซัส
ความพ่ายแพ้ในเชิงปริมาณนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเพราะเหตุบังเอิญ แต่มีปัจจัยหลายประการ:
- กฎหมายควบคุมรถยนต์ไร้คนขับที่เข้มงวดมากขึ้นในรัฐเท็กซัส
- การปรับลดเป้าหมายจำนวนรถจาก 500 คัน เหลือเพียงหลักสิบของ Musk
- ข้อสงสัยเรื่องความโปร่งใสของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ
จากเดิมที่ Musk เคยประกาศอย่างมั่นใจว่าจะมีการใช้งาน Robotaxi จำนวนมหาศาล แต่ความเป็นจริงกลับพบว่าจำนวนรถของค่ายนี้ลดลงในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคมที่ผ่านมา ซึ่งสร้างความไม่พอใจอย่างหนักให้กับเหล่านักลงทุนที่มองว่าพวกเขาถูกหลอกลวงเกี่ยวกับระดับความสามารถของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ
แม้ว่าทางฝั่ง Waymo เองจะเคยเผชิญกับอุปสรรคด้านความปลอดภัยบ้าง เช่น กรณีการเรียกคืนรถจากปัญหาซอฟต์แวร์บนถนนที่มีน้ำท่วมขัง แต่เมื่อมองในภาพรวมแล้ว การขยายตัวของพวกเขานั้นมีความต่อเนื่องและเป็นรูปธรรมกว่ามาก ในขณะที่ Tesla ยังคงต้องรอคอยการปรับปรุงระบบ Full-Self Driving ที่อาจจะมาถึงจริงในช่วงปี 2027
ในยุคที่การแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าดุเดือด ทั้งในสหรัฐฯ ยุโรป และโดยเฉพาะในจีน การทำผิดพลาดในตลาดที่ตนเองควรจะได้เปรียบอย่างเท็กซัส อาจส่งผลกระทบต่อความมั่นใจในระยะยาวของ Tesla ได้อย่างไม่อาจหลีกเลี่ยง คุณล่ะคิดว่าสุดท้ายแล้วใครจะเป็นผู้ชนะในสมรภูมิแท็กซี่ไร้คนขับนี้?