Toyota Highlander สไตล์อเมริกัน กลายเป็นรถไฟฟ้าล้วน
Toyota กำลังกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่อเมริกันที่สุดในตอนนี้ เพราะโมเดลยอดนิยมหลายรุ่นผลิตและขายในสหรัฐฯ เป็นหลัก และกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตคนอเมริกันไปแล้ว แท็กซี่อเมริกันทั่วไปไม่ได้เป็น Ford Crown Victoria มานานแล้ว และรถครอบครัวชานเมืองก็ไม่ใช่รถเก๋งอีกต่อไป แต่เป็น SUV อย่าง Toyota Highlander หรือรุ่นใกล้เคียง ซึ่งทำให้ Toyota Highlander สไตล์อเมริกัน กลายเป็นรถไฟฟ้าล้วน มีความหมายสำคัญยิ่งขึ้น
Toyota Highlander สไตล์อเมริกัน กลายเป็นรถไฟฟ้าล้วน
รุ่น 2027 Toyota Highlander เปิดตัววันอังคารที่แคลิฟอร์เนีย ถึงแม้รูปลักษณ์จะคล้ายกับรถอเมริกันรุ่นล่าสุดของ Toyota แต่ภายในต่างออกไปมาก เป็นการเปลี่ยนแปลงจาก EV รุ่นอื่นๆ ของ Toyota อย่าง bZ SUV (เดิมชื่อ bZ4X) bZ Woodland และ C-HR
Toyota ชอบเน้นไฮบริดในโมเดลยอดนิยม เช่น Camry ปี 2025 RAV4 ปี 2026 และ Prius ที่เป็นไฮบริดมาตลอด แต่ Highlander แตกต่าง เพราะนำชื่อเก่าอายุ 25 ปีที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมันหรือไฮบริด มาทำเป็นรถไฟฟ้าล้วน มีเหตุผลรองรับ
สเปกเด่นของ Toyota Highlander รถไฟฟ้าล้วนสไตล์อเมริกัน
ปี 2024 Toyota เปิด Grand Highlander ที่ใหญ่กว่าแต่ใช้เครื่องเดิม ลูกค้าซื้อรุ่นนี้มากกว่าเดิม Toyota วางแผน SUV EV 3 แถวสำหรับอเมริกาอยู่แล้ว พอมี Highlander เยอะเกิน ก็แก้ง่ายๆ ถ้าอยากได้เครื่องน้ำมันใน SUV 7 ที่นั่ง ก็ซื้อ Grand Highlander ได้
สำหรับ 2027 Highlander ใช้แบตเตอรี่จากโรงงานใหม่ในนอร์ทแคโรไลนา ผลิตที่โรงงานเคนทักกี รุ่นฐาน 2 แบบใช้แบต 77 kWh มอเตอร์เดี่ยว 221 แรงม้า แต่ส่วนใหญ่ใช้ 95.8 kWh วิ่งได้ 320 ไมล์ ทุกรุ่น AWD มอเตอร์คู่ 338 แรงม้า พอร์ตชาร์จ NACS แบบ Tesla ชาร์จ DC 10-80% ใน 30 นาที เป็น EV แรกของ Toyota ที่มี Vehicle-to-Load สำรองไฟบ้านหรือปาร์ตี้
- ที่นั่ง 6-7 ที่นั่ง 3 แถว ขนาดใกล้เคียงรุ่นเก่า
- ระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ ใช้ 5G จาก AT&T เสียงสั่งการ "Hey Toyota!"
- Drive Recorder แบบกล้องหน้ารถ บันทึก 20 วินาที มาตรฐาน
Toyota ไม่น่าทิ้งโปรเจกต์ที่ใกล้เสร็จเพื่อสิทธิ์เครดิตภาษี $7,500 รัฐบาลกลาง เพราะเนื้อหาผลิตในประเทศสูง แต่คู่แข่งอย่าง Hyundai Ioniq 9 Kia EV9 ยังขายยาก คนอยากได้ SUV 6-7 ที่นั่งอาจไม่พร้อม EV
Kia EV9 ขายดีปี 2024 22,000 คัน แต่ปี 2025 ตก 1 ใน 3 แม้ย้ายผลิตมาอเมริกา Hyundai Ioniq 9 ขาย 5,200 คันปีที่แล้ว เดือนละพันคันไม่กี่ครั้ง
รุ่นอื่นๆ อย่าง Volvo EX90 ขาย 4,000 Cadillac Vistiq 8,000 Volkswagen ID Buzz 6,000 คันแต่สต็อกล้น หยุดปี 2026 Tesla Model X เลิกผลิต อยู่แล้ว
แท็กซี่คงเลือก Grand Highlander ไฮบริดเพราะเครื่องไว้ใจ ประหยัดน้ำมัน ราคาถูกกว่า Uber/Lyft ก็ถอนแรงจูงใจ EV ตามข่าว
ลูกค้าทั่วไปในชานเมืองที่ชอบ SUV น้ำมันหรือไฮบริด คงเลือก Grand Highlander มากกว่า EV ใหม่ ถ้าค่ารถแพง เศรษฐกิจไม่แน่นอน สถานีชาร์จช้า การเดินทางไกลแบบอเมริกันคงไม่เปลี่ยนง่ายๆ ตอน Highlander EV วางขายปลาย 2026
อย่างไรก็ตาม Toyota Highlander สไตล์อเมริกัน กลายเป็นรถไฟฟ้าล้วน ถือเป็นก้าวสำคัญ ถ้าคุณกำลังมองหา SUV EV ครอบครัว ลองพิจารณาดูสิ อาจเป็นทางเลือกอนาคตที่ใช่สำหรับคุณ!
ที่มา – The Very American Toyota Highlander Goes All-Electric