Tesla Model Y/3 ราคาถูกฉุดยอดขาย?

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในสหรัฐอเมริกากำลังชะลอตัวในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลังจากสิ้นสุดเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางและรถยนต์รุ่นใหม่อีกหลายรุ่นถูกระงับหรือยกเลิกไปเลย ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่คาดว่าจะรายงานยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงอย่างมากในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปี 2025 Tesla ส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้ในช่วงที่ผ่านมา แต่ปีนี้อาจแตกต่างออกไป

Tesla อาจรายงานยอดขายในสหรัฐอเมริกาต่ำสุดในรอบสี่ปีในเดือนหน้า อ้างอิงจากข้อมูลของ Cox Automotive และ Reuters มียอดขาย Tesla ใหม่น้อยกว่า 40,000 คันในเดือนพฤศจิกายน 2025 หรือน้อยกว่าเดือนเดียวกันของปีที่แล้วประมาณ 23% Cybertruck ซึ่งได้รับการยอมรับว่ามียอดขายต่ำกว่าที่ Elon Musk คาดการณ์ไว้มาก รายงานยอดขายประมาณ 1,200 คันในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งต่ำที่สุดในปี 2025

ก่อนที่เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางจะสิ้นสุดในวันที่ 30 กันยายน Tesla ได้เปิดตัว Model 3 Standard และ Model Y Standard ซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์ในทันทีจากนักวิจารณ์และแม้แต่แฟน ๆ ของรถยนต์รุ่นนี้ เนื่องจากความเร็วในการชาร์จที่ช้าลง การลดต้นทุนที่เห็นได้ชัด และราคายังคงสูงเกินเอื้อม Cox รายงานว่ายอดขายไม่แข็งแกร่งอย่างที่คาดการณ์ไว้ ทำให้ Tesla เสนอเงินทุน 0% และข้อเสนอการเช่าที่ดึงดูดใจสำหรับรถยนต์ที่มีในสต็อก

ที่แย่กว่านั้น นักวิเคราะห์กล่าวว่ารถยนต์รุ่น Standard ที่ขายได้นั้นกำลังแย่งยอดขายจาก Model 3 และ Model Y รุ่นที่แพงกว่าและทำกำไรได้มากกว่า

ในรายงานของ Cox Automotive อีกฉบับหนึ่งที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาลดลง 40% เมื่อเดือนที่แล้วเมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน 2024 แต่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดือนตุลาคม Model 3 มีส่วนสำคัญในการลดลง โดยลดลง 42% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ถึงกระนั้น Honda ก็ขาย Prologue SUV ได้ไม่ถึง 1,000 คันในเดือนพฤศจิกายน เทียบกับมากกว่า 6,800 คันในเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว และ Hyundai รายงานยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงมากกว่า 20% เมื่อเดือนที่แล้ว แม้ว่าจะมี Ioniq รุ่นที่สามวางจำหน่ายแล้ว

ยอดขายตลอดทั้งปีสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดจะเริ่มรายงานในช่วงสัปดาห์แรกของเดือนมกราคม และรายงานทางการเงินในเดือนถัดไป ซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะแสดงภาพรวมที่สมบูรณ์ของสุขภาพของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 และผลกระทบของการบริหารงานของทำเนียบขาวในปัจจุบันและการเน้นย้ำของสภาคองเกรสเกี่ยวกับยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินแทนที่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่

Tesla กำลังประสบปัญหาอย่างมากจากยอดขายที่ลดลงในตลาดบ้านเกิด ยอดขายในยุโรปที่ลดลงอย่างมาก และการแข่งขันที่รุนแรงจากรถยนต์ไฟฟ้าของจีนในที่อื่น ๆ อาจกดดันให้บริษัทพึ่งพาเครือข่าย Supercharger, แผนก Robotaxi ที่มีปัญหา และธุรกิจอื่น ๆ เพื่อเพิ่มรายได้ Cox คิดว่า Tesla ต้องการรถยนต์รุ่นใหม่และการออกแบบใหม่ (มากกว่าการปรับปรุงเล็กน้อย) เพื่อขาย จนถึงขณะนี้ ผู้นำของผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่เห็นว่าสิ่งนั้นจำเป็นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ท้าทายมากขึ้น