Mercedes EQS ใหม่ ระยะทางไกล ชาร์จเร็ว พวงมาลัยไว
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่บุกเบิกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยนำเสนอ Mercedes EQS ใหม่ ระยะทางไกล ชาร์จเร็ว พวงมาลัยไว เพื่อท้าชน S-Class แบบดั้งเดิม แต่รุ่นแรกที่ออกมาไม่ค่อยประสบความสำเร็จนัก เพราะรูปลักษณ์คล้ายไข่ที่หลายคนไม่ถูกใจ
แต่ตอนนี้ Mercedes EQS ใหม่ ระยะทางไกล ชาร์จเร็ว พวงมาลัยไว รุ่นปี 2027 มาแล้ว! ภายนอกดูคล้ายเดิม แต่ภายในเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ มีสเปกน่าประทับใจ โดยเฉพาะเมื่อ Tesla Model S ถูกยกเลิกไปแล้ว Mercedes จึงมีโอกาสครองตลาดรถหรูไฟฟ้าสุดยอด
Mercedes EQS ใหม่ ระยะทางไกล ชาร์จเร็ว พวงมาลัยไว: สเปกเด่นที่ต้องรู้
Mercedes EQS ยังคงเป็นรถไฟฟ้าสุดหรูเทียบเท่า S-Class ที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมันหรือปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งเพิ่งอัพเดทเทคโนโลยีใหม่ๆ ไปเมื่อต้นปี แตกต่างจาก BMW i7 ที่ดูเป็นรถซีดานใหญ่ แต่ Mercedes EQS มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ต่ำสุดเพียง 0.20 ดีกว่า McLaren Artura และใกล้เคียง Lucid Air ช่วยให้ประหยัดพลังงานสุดๆ
ระยะทางไกลและชาร์จเร็วอย่างไร้เทียมทาน
จุดเด่นหลักของ Mercedes EQS ใหม่คือระยะทางขับขี่ไกลมาก รุ่น EQS 450+ สามารถวิ่งได้ไกลถึง 575 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป) ซึ่งเทียบเท่าประมาณ 684 กิโลเมตร ในมาตรฐาน EPA ของสหรัฐฯ อาจไม่เท่า Lucid Air บางรุ่น แต่เหนือกว่า BMW i7 ทุกแบบ แถมชาร์จเร็วสุดๆ ด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์
แบตเตอรี่ 122 kWh ชาร์จได้สูงสุด 350 kW โดยแยกชาร์จครึ่งละ 175 kW ทำให้เพิ่มระยะทางเกือบ 200 ไมล์ (320 กม.) ใน 10 นาทีเท่านั้น! นอกจากนี้ ระบบรีเจนเนอเรทีฟเบรกยังกู้พลังงานได้ถึง 385 kW ผ่าน paddle หรือคันเกียร์ ช่วยขับสนุกแต่ผู้โดยสารด้านหลังอาจเวียนหัวนิดๆ
พวงมาลัยไวขึ้นด้วย Steer-by-Wire
อีกฟีเจอร์เจ๋งคือระบบพวงมาลัยแบบ steer-by-wire แบบเลือกได้ (สำหรับตลาดสหรัฐฯ ภายหลัง) ใช้ yoke สไตล์สามในสี่ของพวงมาลัยปกติ ขับนุ่มนวลที่ความเร็วสูง ไวแปร๋นในเมืองหรือจอดรถ ร่วมกับ rear-axle steering ทำให้รถยักษ์คันนี้คล่องตัวสุดๆ คล้าย Tesla Model S หรือ Subaru EV ที่ล้มหายตายจากไป
ภายในห้องโดยสารยังหรูหราเหมือนเดิม เพิ่ม MB.OS infotainment ล่าสุด ระบบช่วยขับขี่ AI suspension จาก S-Class ใหม่ และเข็มขัดนิรภัยแบบอุ่นจาก S-Class ช่วยให้ถอดเสื้อโค้ทหนาในหน้าหนาวได้ สวมเข็มขัดสบายและปลอดภัยกว่า
- ระยะทาง: สูงสุด 575 กม. (WLTP)
- ชาร์จเร็ว: 350 kW, 200 ไมล์ใน 10 นาที
- พวงมาลัย: Steer-by-wire + rear steering
- ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 3.5 ล้านบาท (102,000 USD)
Mercedes EQS ใหม่ ระยะทางไกล ชาร์จเร็ว พวงมาลัยไว จะวางขายปลายปีนี้ ถือเป็นทางเลือกรถหรูไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ หากคุณกำลังมองหารถ EV สุดพรีเมียม อย่าพลาด!
ความเห็นส่วนตัว: Mercedes EQS รุ่นนี้พัฒนาขึ้นมาก ชนะใจทั้งเรื่องสมรรถนะและความหรู ถือเป็นคู่แข่ง Tesla ที่แท้จริง ลองจินตนาการขับคันนี้ในไทยสิ สนุกแน่!
ที่มา – New Mercedes EQS Has Long Range, Quick Charging, and Quicker Steering