เทสลาหยุดใช้คำว่า Autopilot ในแคลิฟอร์เนีย

เทสลาหยุดใช้คำว่า Autopilot ในแคลิฟอร์เนีย แล้วตามรายงานล่าสุดจาก San Francisco Chronicle เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกสั่งพักใบอนุญาตทำธุรกิจในรัฐนี้เป็นเวลา 30 วัน โดย California DMV ได้กดดันเทสลามาตั้งแต่ปี 2023 เนื่องจากคำว่า “Autopilot” อาจทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิดว่ามันคือระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ

เทสลาหยุดใช้คำว่า Autopilot ในแคลิฟอร์เนีย หลังถูก DMV ขู่

เทสลาเลือกที่จะถอนคำว่า “Autopilot” ออกจากการตลาดในแคลิฟอร์เนีย แทนที่จะเสี่ยงถูกแบนจาก DMV ซึ่งเป็นหน่วยงานควบคุมยานยนต์ของรัฐ นอกจากนี้ เทสลายังปรับเปลี่ยนคำว่า “Full Self-Driving” เป็น “full self-driving (supervised)” บนเว็บไซต์ เพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค Steve Gordon ผู้อำนวยการ DMV ยืนยันว่าเทสลาได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดแล้ว

ประวัติปัญหา Autopilot และ FSD ของเทสลา

ก่อนหน้านี้เดือนที่แล้ว เทสลาหยุดติดตั้ง Autopilot เป็นมาตรฐานในรถใหม่ และหันไปผลักดันระบบเวอร์ชันสมัครสมาชิกแทน ซึ่งมีฟีเจอร์ขั้นสูงกว่า ปัญหานี้เริ่มมาตั้งแต่ปี 2023 เมื่อ DMV ไม่พอใจทั้งคำว่า Autopilot และ Full Self-Driving (FSD) เพราะอาจหลอกลวงผู้ใช้ให้คิดว่ารถขับเองได้ 100% โดยไม่ต้องมีคนเฝ้า

ในด้านประสิทธิภาพ ระบบช่วยขับของเทสลาถูกจัดอันดับที่ 8 จาก Consumer Reports ปีที่แล้ว รองจาก Ford, GM, Mercedes-Benz, BMW, Nissan, Toyota และ Volkswagen Kelly Funkhouser จาก Consumer Reports ระบุว่ามัน “ไม่ดีเท่าที่คนคิด” นอกจากนี้ ข้อมูลจาก NHTSA แสดงว่า robotaxi ของเทสลาในเดือนธันวาคมและมกราคมชน 5 ครั้ง ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยคนขับมนุษย์ถึง 4 เท่า

  • เหตุผลที่เทสลาต้องหยุดใช้คำว่า Autopilot: หลีกเลี่ยงค่าปรับและการแบนจาก DMV
  • การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ: FSD กลายเป็น supervised, Autopilot ไม่ฟรีในรถใหม่
  • อันดับระบบช่วยขับ: เทสลาตกอยู่อันดับ 8 จากการทดสอบ
  • สถิติอุบัติเหตุ: Robotaxi ชนบ่อยกว่ามนุษย์ 4 เท่า

การตัดสินใจนี้สะท้อนถึงแรงกดดันจากหน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลกที่กังวลเรื่องความปลอดภัยของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ แม้เทสลาจะเป็นผู้นำในด้านนี้ แต่ก็ต้องปรับตัวให้เข้ากับกฎหมาย โดยเฉพาะในแคลิฟอร์เนียที่เป็นตลาดใหญ่และเข้มงวดที่สุด

สำหรับผู้ใช้ในไทยที่สนใจรถเทสลา ควรติดตามข่าวนี้เพราะอาจกระทบการตลาดในเอเชียได้ในอนาคต ระบบช่วยขับอย่าง Autopilot ยังคงเป็นจุดขายหลัก แต่ต้องเข้าใจว่ามันยังต้องการการกำกับจากผู้ขับขี่เสมอ

คุณคิดอย่างไรกับการเปลี่ยนแปลงนี้? ลองแชร์ความเห็นในคอมเมนต์ หรือสมัครรับข่าวสารอัปเดตเทคโนโลยีรถยนต์จากเราเพื่อไม่พลาดข้อมูลสำคัญ!

ที่มา – Tesla Relents, Reportedly Stops Using the Term ‘Autopilot’ in California

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *