รองผู้ว่าฯ วิศณุ ลุยตรวจ 3 โครงการใหญ่ ทลายคอขวดระบายน้ำ-เร่งเชื่อมโครงข่ายสะพานเกียกกาย

กรุงเทพมหานครกำลังเดินหน้าแก้ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานอย่างจริงจัง โดยเฉพาะเรื่องน้ำท่วมขังและการจราจรที่กระทบชีวิตประจำวันของคนเมือง ล่าสุด รศ.ดร.วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้า 3 โครงการสำคัญ ซึ่งเป็นงานที่เกี่ยวข้องทั้งการระบายน้ำ การปรับปรุงถนน และการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ

ประเด็นสำคัญของข่าวนี้คือ รองผู้ว่าฯ วิศณุ ลุยตรวจ 3 โครงการใหญ่ ทลายคอขวดระบายน้ำ-เร่งเชื่อมโครงข่ายสะพานเกียกกาย ไม่ได้เป็นเพียงการลงพื้นที่เพื่อตรวจงานตามปกติ แต่ยังสะท้อนแนวทางการบริหารเมืองที่ต้องแก้ปัญหาให้ครบทั้งต้นเหตุและผลกระทบที่ประชาชนพบเจอในแต่ละวัน

รองผู้ว่าฯ วิศณุ ลุยตรวจ 3 โครงการใหญ่ ทลายคอขวดระบายน้ำ-เร่งเชื่อมโครงข่ายสะพานเกียกกาย

อุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา แก้จุดคอขวดสำคัญ

โครงการแรกคือการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองทวีวัฒนา บริเวณช่วงคอขวด ตั้งแต่ถนนเพชรเกษมถึงคลองภาษีเจริญ จุดดังกล่าวมีลักษณะคลองที่แคบลงจากเดิมประมาณ 25 เมตร เหลือเพียง 12.50 เมตร ทำให้การระบายน้ำทำได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ และอาจกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้น้ำท่วมขังในพื้นที่ใกล้เคียงเมื่อมีฝนตกหนัก

อุโมงค์แห่งนี้ถูกออกแบบให้รองรับพื้นที่ประมาณ 60 ตารางกิโลเมตร ครอบคลุมเขตทวีวัฒนา หนองแขม และบางแค ภายในโครงการประกอบด้วยสถานีสูบน้ำขนาด 32 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที และอุโมงค์ระบายน้ำเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.70 เมตร ความยาวมากกว่า 2 กิโลเมตร

ปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้าประมาณ 65.38 เปอร์เซ็นต์ กรุงเทพมหานครคาดว่าจะสามารถใช้เครื่องสูบน้ำชั่วคราวเพื่อเปิดใช้งานอุโมงค์บางส่วนได้ในเดือนเมษายน 2570 และดำเนินการก่อสร้างเต็มรูปแบบแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมปีเดียวกัน เมื่อเปิดใช้งานได้ครบระบบ คาดว่าจะช่วยเพิ่มศักยภาพการระบายน้ำได้ไม่น้อยกว่า 40 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที

ปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ลดน้ำขังบนถนน

อีกหนึ่งงานที่ใกล้ตัวประชาชนคือการปรับปรุงถนนซอยอินทาปัจ 13 ซึ่งประสบปัญหาถนนทรุดตัวและมีลักษณะเป็นแอ่งกระทะ ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังซ้ำซากในช่วงฝนตก การแก้ไขครั้งนี้ไม่ได้เน้นเพียงการซ่อมผิวถนนเท่านั้น แต่เป็นการทำโครงสร้างถนนใหม่ เพื่อให้มีความแข็งแรงและรองรับการใช้งานในระยะยาว

นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งท่อระบายน้ำชนิด O-gutter เพื่อช่วยรวบรวมน้ำจากผิวถนนและระบายออกได้รวดเร็วขึ้น แนวทางนี้ถือเป็นการแก้ปัญหาในระดับพื้นที่ที่มีความสำคัญ เพราะแม้จะเป็นถนนในซอย แต่หากมีน้ำขังบ่อยครั้ง ก็อาจส่งผลต่อการเดินทาง ความปลอดภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ รวมถึงสุขอนามัยของชุมชนโดยรอบ คาดว่างานจะแล้วเสร็จภายในปลายเดือนพฤศจิกายน 2569

เร่งโครงการสะพานเกียกกาย เชื่อมการเดินทางสองฝั่งเมือง

ด้านการคมนาคม กรุงเทพมหานครกำลังเร่งรัดโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 ซึ่งอยู่ฝั่งธนบุรีบนถนนจรัญสนิทวงศ์ ใกล้โรงพยาบาลยันฮี โดยโครงการช่วงนี้ประกอบด้วยทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจรและถนนระดับราบ

โครงสร้างช่วงที่ 1 จะเตรียมเชื่อมต่อกับช่วงที่ 2 ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และช่วงที่ 3 บริเวณฝั่งพระนครบนถนนทหาร ใกล้รัฐสภา เมื่อก่อสร้างครบทั้งระบบ สะพานเกียกกายจะทำหน้าที่เป็นเส้นทางสำคัญในการเชื่อมกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกและตะวันตก ช่วยกระจายปริมาณรถ ลดการพึ่งพาเส้นทางเดิม และบรรเทาความแออัดในพื้นที่โดยรอบ

สำหรับช่วงที่ 1 คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปลายปี 2570 แม้ผู้ใช้รถอาจต้องรออีกระยะหนึ่งจึงจะเห็นประโยชน์เต็มรูปแบบ แต่การวางโครงข่ายล่วงหน้าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเมืองที่มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีสถานที่ราชการ ชุมชน และเส้นทางหลักจำนวนมาก

มองภาพรวมการพัฒนาเมืองแบบเชื่อมโยง

จุดเด่นของการลงพื้นที่ครั้งนี้คือทั้ง 3 โครงการไม่ได้แยกขาดจากกัน แต่สะท้อนภาพการพัฒนาเมืองที่ต้องทำงานหลายด้านพร้อมกัน ตั้งแต่การจัดการน้ำในระดับอุโมงค์ การแก้ปัญหาถนนในระดับชุมชน ไปจนถึงการวางโครงข่ายสะพานเพื่อรองรับการเดินทางในอนาคต

• อุโมงค์คลองทวีวัฒนาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ขนาดใหญ่
• การปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ช่วยแก้ปัญหาน้ำขังที่กระทบประชาชนโดยตรง
• โครงการสะพานเกียกกายช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและกระจายรถระหว่างสองฝั่งเมือง

ในมุมของประชาชน สิ่งที่ควรติดตามต่อจากนี้คือความคืบหน้าตามกำหนดเวลา คุณภาพของงานก่อสร้าง และการบริหารผลกระทบระหว่างดำเนินโครงการ เพราะโครงการขนาดใหญ่จะสร้างประโยชน์ได้เต็มที่ก็ต่อเมื่อมีการดูแลรายละเอียดตั้งแต่การออกแบบ การก่อสร้าง ไปจนถึงการบำรุงรักษาหลังเปิดใช้งาน

โดยสรุป ข่าว รองผู้ว่าฯ วิศณุ ลุยตรวจ 3 โครงการใหญ่ ทลายคอขวดระบายน้ำ-เร่งเชื่อมโครงข่ายสะพานเกียกกาย สะท้อนว่าการแก้ปัญหาเมืองยุคใหม่ต้องวางแผนแบบครบวงจร ทั้งรับมือฝนตกหนัก เพิ่มความปลอดภัยบนถนน และสร้างทางเลือกด้านการเดินทางให้สอดคล้องกับการเติบโตของกรุงเทพฯ ประชาชนควรติดตามความคืบหน้าของทั้ง 3 โครงการอย่างต่อเนื่อง และร่วมแจ้งปัญหาพื้นที่เพื่อให้การพัฒนาเมืองตอบโจทย์การใช้งานจริงมากที่สุด

ที่มา – รองผู้ว่าฯ วิศณุ ลุยตรวจ 3 โครงการใหญ่ ทลายคอขวดระบายน้ำ-เร่งเชื่อมโครงข่ายสะพานเกียกกาย