กพท. ประกาศเก็บค่าธรรมเนียมเข้า-ออกประเทศ 25 บาท/เที่ยว ดีเดย์ 1 ก.พ. 69

เริ่มต้นปี 2569 อย่างเป็นทางการ! สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เพิ่งประกาศข่าวที่หลายคนอาจจะรู้สึก “เบากระเป๋า” นิดหน่อย นั่นคือ การเรียกเก็บ ค่าธรรมเนียมเข้า-ออกประเทศในอัตรา 25 บาทต่อคนต่อเที่ยว เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นไป โดยค่าธรรมเนียมนี้จะเรียกเก็บกับผู้โดยสารทุกคนที่ใช้บริการผ่านจุดตรวจคนเข้า-ออกประเทศไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยว ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจ หรือแม้แต่คนไทยที่เดินทางกลับบ้านหลังจากไปเยือนต่างแดน

กพท. ประกาศเก็บค่าธรรมเนียมเข้า-ออกประเทศ 25 บาท/เที่ยว

ใครที่ติดตามข่าวการบินไทยคงไม่陌生กับข่าวที่ว่า กพท. เตรียมเรียกเก็บค่าธรรมเนียมนี้อย่างเป็นทางการตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว และล่าสุดดีเดย์ก็มาถึงแล้วในปีหน้า โดยสรุปไว้ว่าจะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ. 2569 ซึ่งอาจส่งผลกระทบเล็กน้อยต่อต้นทุนการเดินทางของทุกคนเล็กน้อย แต่ไม่ถึงกับกระทบหนักและถือเป็นค่าใช้จ่ายที่รอคอยง่ายเมื่อเทียบกับบริการที่ได้รับ

ทำไมต้องมีการเก็บค่าธรรมเนียมในครั้งนี้?

ร่างประกาศที่ออกมาจาก กพท. ระบุว่า การเก็บค่าธรรมเนียมนี้มีจุดมุ่งหมายหลักเพื่อสนับสนุนภารกิจด้านการกำกับดูแล (Regulator) และการพัฒนามาตรฐานความปลอดภัยทางการบินของประเทศไทย ให้มีมาตรฐานระดับสากล เพราะในยุคปัจจุบัน การบินก็ไม่ใช่แค่เรื่องของการเดินทาง แต่เป็นองค์ประกอบหนึ่งของระบบรักษาความมั่นคงและความเชื่อถือได้ของประเทศ

• ค่าธรรมเนียมนี้จะถูกเก็บจากสายการบิน โดยคำนวณจากจำนวนผู้โดยสารทั้งขาเข้าและขาออก
• เงินที่ได้จะถูกใช้พัฒนามาตรฐานความปลอดภัยและระบบการบริหารด้านการบินพลเรือน
• ไม่ได้ใช้เป็นรายได้ของพนักงานหรือหน่วยงานราชการโดยตรง แต่ใช้เพื่อพัฒนามาตรฐานของอุตสาหกรรมการบิน

ความคิดเห็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียม

หลายคนอาจมองว่าการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในบริการสาธารณะอาจเป็นภาระเพิ่ม แต่หากมองในแง่ประโยชน์ที่จะได้รับ เช่น การพัฒนาคุณภาพการบิน ความปลอดภัยในสนามบิน และการรับรองมาตรฐานระดับนานาชาติ ค่าธรรมเนียม 25 บาทต่อเที่ยวจึงไม่ใช่เรื่องที่ควรกังวลมากนัก และถือเป็นการแบ่งเบาภาระของภาครัฐในการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน

ทั้งนี้ การดำเนินการครั้งนี้ก็อยู่ภายใต้กรอบกฎหมายที่ชัดเจน และเป็นการสร้างความมั่นคงในระบบการบินของไทยในระยะยาว ยิ่งประเทศเรามีการควบคุมมาตรฐานที่เข้มงวด จะเป็นประโยชน์ต่อทั้งการท่องเที่ยว การค้า และความเชื่อมั่นจากนานาชาติที่มีต่อระบบการบินของไทยในเวทีนานาชาติ

ข้อคิดและมุมมองในมุมรัฐและผู้ใช้บริการ

การเก็บค่าธรรมเนียมเข้า-ออกประเทศในครั้งนี้อาจดูเล็กน้อย และไม่ใช่เรื่องใหญ่โตในระดับเศรษฐกิจโดยรวม แต่หากแต่ละรายต่างต้องเสียเพียง 25 บาทต่อการเดินทางหนึ่งครั้ง แล้วผลตอบแทนกลับมามีมาตราฐานความปลอดภัย การบริหารจัดการ และความน่าเชื่อถือที่ตรงตามมาตรฐานนานาชาติ ก็ถือว่าคุ้มค่ามากสำหรับสังคมโดยรวม และถือเป็นการก้าวไปข้างหน้าของระบบขนส่งรายได้ที่ยั่งยืนวินิจฉัยจากวิกฤติภัยคุกคาม หรือภัยธรรมชาติที่อาจกระทบต่อระบบการบินในอนาคต

หากมองในมุมของนักธุรกิจท่องเที่ยวหรือนักเดินทางบ่อยๆ อาจเริ่มมีการวางแผนคร่าวๆ ว่าควรเลือกประเภทของการเดินทางหรือประสิทธิภาพของต้นทุน transportion ที่เหมาะสมกว่า เช่น รวมค่าธรรมเนียมไว้ในแพ็คเกจเต็มหรือลดต้นทุนโดยรวมจากการเลือกรอบบินที่เหมาะสม

ในภาพรวม การประกาศเก็บค่าธรรมเนียมนี้ถือเป็นข้อมูลที่ควรรับรู้มาก่อนการเดินทางในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เพราะถือเป็นปีเปลี่ยนผ่านและเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาเชิงโครงสร้างสำคัญที่สำคัญของระบบขนส่งสาธารณะของประเทศไทย และนับว่าทุกคนมีบทบาทในขั้นตอนนี้ไม่มากก็น้อย

หากคุณเป็นผู้เดินทางบ่อย ควรหมั่นตรวจสอบอัพเดทข่าวสารจากสำนักงานการบินพลเรือนเพื่อเตรียมพร้อมก่อนเดินทางได้ล่วงหน้า และหากคุณคิดว่าการแชร์ข่าวสารในครั้งนี้มีประโยชน์ อย่าลังเลแชร์ให้เพื่อนและครอบครัวทราบด้วยนะคะ เพราะความรู้ต้องแชร์กันให้กว้างที่สุด! เรากำลังพัฒนาในทิศทางเดียวกัน และการให้ข้อมูลถูกต้องเป็นส่วนสำคัญของการเติบโตร่วมกันของประเทศ

ที่มา – กพท. ประกาศเก็บค่าธรรมเนียมเข้า-ออกประเทศ 25 บาท/เที่ยว ดีเดย์ 1 ก.พ. 69