ในหลวง เสด็จทอดพระเนตร สมเด็จพระราชินี ทรงฝึกบินเดี่ยว Gripen เป็นครั้งแรก พระราชทานช่อดอกไม้เป็นกำลังใจ

วันนี้ (8 ตุลาคม 2569) พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เสด็จพระราชดำเนินเป็นการส่วนพระองค์ไปยัง กองบิน 7 อำเภอพุนพิน จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อทอดพระเนตรการฝึกทำการบินเดี่ยวกับเครื่องบินขับไล่แบบที่ 20 หรือ JAS 39 Gripen ของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี นับเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์สำคัญที่สะท้อนถึงพระปรีชาสามารถด้านการบิน และความมุ่งมั่นในการฝึกฝนตามมาตรฐานของกองทัพอากาศ

บรรยากาศในครั้งนี้เต็มไปด้วยความปลื้มปีติและความประทับใจ โดยสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จฯ มารับเสด็จพร้อมด้วยผู้บัญชาการทหารอากาศ ผู้บังคับการกองบิน 7 และข้าราชการชั้นผู้ใหญ่ จากนั้นทั้งสองพระองค์เสด็จพระราชดำเนินไปยังอาคารทรงงาน เพื่อรับฟังการถวายบรรยายแผนการบินและขั้นตอนการฝึกอย่างละเอียด

ในหลวง เสด็จทอดพระเนตร สมเด็จพระราชินี ทรงฝึกบินเดี่ยว Gripen เป็นครั้งแรก พระราชทานช่อดอกไม้เป็นกำลังใจ

หลังจากทรงรับฟังแผนการบินแล้ว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เสด็จฯ ไปยังซองจอดเครื่องบินพระที่นั่ง Gripen เพื่อทอดพระเนตรการตรวจเช็กความเรียบร้อยของเครื่องบิน JAS 39 C Gripen ซึ่งเป็นเครื่องบินแบบที่นั่งเดี่ยว ก่อนที่สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี จะทรงนำเครื่องบินไปยังทางวิ่ง Rwy22 และเริ่มการฝึกบินเดี่ยวตามแผนที่กำหนดไว้

การบินเดี่ยว หรือ Solo Flight ถือเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับนักบิน เพราะผู้ทำการบินต้องสามารถควบคุมเครื่องบิน ประเมินสถานการณ์ และปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยได้ด้วยตนเอง การฝึกบินเครื่องบินขับไล่สมรรถนะสูงอย่าง Gripen จึงต้องอาศัยทั้งความรู้ ความแม่นยำ สมาธิ และการเตรียมตัวอย่างเป็นระบบ

การฝึกบิน Gripen ผ่านขั้นตอนมาตรฐานอย่างเข้มงวด

ก่อนที่จะทรงทำการบินเดี่ยว สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ทรงฝึกบินตามมาตรฐานของกองทัพอากาศ โดยเสด็จพระราชดำเนินไปประทับแรมที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี 2 ครั้ง ระหว่างวันที่ 20 สิงหาคมถึง 4 กันยายน และวันที่ 25 กันยายนถึง 8 ตุลาคม 2569 เพื่อทรงฝึกผ่านเครื่องฝึกบินจำลอง หรือ Simulator รวมถึงฝึกปฏิบัติจริง โดยมีผู้เชี่ยวชาญถวายคำแนะนำอย่างใกล้ชิด

การใช้เครื่องฝึกบินจำลองมีบทบาทสำคัญในโลกการบินยุคใหม่ เพราะช่วยให้นักบินเรียนรู้ระบบควบคุม การรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ และการตัดสินใจในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย ก่อนจะก้าวไปสู่การปฏิบัติจริง ความสำเร็จในครั้งนี้จึงไม่ได้เกิดขึ้นจากการฝึกเพียงระยะสั้น แต่เป็นผลจากความทุ่มเทและการเตรียมพร้อมอย่างต่อเนื่อง

พระปรีชาสามารถด้านการบินที่สั่งสมมาอย่างยาวนาน

สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ทรงเริ่มทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2533 กับเครื่องบินแบบ T-41 D ฝูงบิน 604 กองบิน 6 และทรงมีประสบการณ์กับเครื่องบินหลากหลายแบบ ทั้ง Cessna T-41, CT-4E Airtrainer, Pilatus PC-9, Mooney M-20M และ Piper PA-34 Seneca

นอกจากนี้ ยังทรงทำการบินกับเครื่องบิน Boeing 737 ทั้งรุ่น 737-400 และ 737-800 รวมถึงทรงฝึกบินกับเครื่องบิน JAS 39 D Gripen แบบ 2 ที่นั่ง ก่อนที่จะทรงทำการบินเดี่ยวด้วยเครื่องบิน JAS 39 C Gripen โดยมีชั่วโมงบินรวมกับเครื่องบินทุกแบบ 1,188.48 ชั่วโมง ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนถึงประสบการณ์และความเชี่ยวชาญที่สั่งสมมาอย่างต่อเนื่อง

  • ทรงมีประสบการณ์การบินกับเครื่องบินหลายประเภท
  • ทรงผ่านการฝึกด้วยเครื่องฝึกบินจำลองตามขั้นตอนมาตรฐาน
  • ทรงฝึกบิน JAS 39 D Gripen แบบ 2 ที่นั่งก่อนบินเดี่ยว
  • ทรงมีชั่วโมงบินรวมมากกว่า 1,188 ชั่วโมง

ในโอกาสเดียวกัน พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทอดพระเนตรการวิ่งขึ้นและลงของเครื่องบินพระที่นั่ง Gripen ตามแผนการฝึก เมื่อเสร็จสิ้นภารกิจ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จลงจากเครื่องบินอย่างเรียบร้อย จากนั้นพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว พระราชทานช่อดอกไม้แสดงความยินดี และทรงประดับเครื่องหมาย Gripen Order Golden Patch หรืออาร์มปักสีทองทรงเกียรติ แก่สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี

เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนบทบาทด้านการบินของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ซึ่งทรงปฏิบัติหน้าที่นักบินผู้ช่วยเคียงข้างพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ในการเสด็จพระราชดำเนินไปทรงปฏิบัติพระราชกรณียกิจทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงการเสด็จฯ เยือนราชอาณาจักรภูฏานอย่างเป็นทางการ ซึ่งต้องอาศัยทักษะและความชำนาญของนักบินเป็นอย่างมาก

สำหรับผู้ที่สนใจทั้งเรื่องเทคโนโลยีการบินและพระราชกรณียกิจ ข่าวนี้เป็นตัวอย่างที่น่าสนใจของการผสานระหว่างความรู้ด้านวิศวกรรม ความปลอดภัย และการฝึกฝนอย่างมีวินัย เครื่องบิน Gripen ไม่ได้เป็นเพียงอากาศยานสมรรถนะสูง แต่ยังเป็นระบบเทคโนโลยีที่ต้องอาศัยนักบินซึ่งมีความพร้อมทั้งร่างกายและจิตใจ

โดยสรุป ในหลวง เสด็จทอดพระเนตร สมเด็จพระราชินี ทรงฝึกบินเดี่ยว Gripen เป็นครั้งแรก พระราชทานช่อดอกไม้เป็นกำลังใจ เป็นเหตุการณ์ที่สร้างความประทับใจแก่ประชาชน และแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการฝึกฝนอย่างเป็นขั้นตอน ในมุมมองของคนรุ่นใหม่ เรื่องนี้ยังช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้เห็นว่า ความสามารถในทุกด้านเกิดขึ้นได้จากความตั้งใจ ความอดทน และการเรียนรู้อย่างต่อเนื่อง ติดตามข่าวสารด้านเทคโนโลยีการบินและพระราชกรณียกิจจากแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือ เพื่อทำความเข้าใจเบื้องหลังความสำเร็จอย่างรอบด้าน

ที่มา – ในหลวง เสด็จทอดพระเนตร สมเด็จพระราชินี ทรงฝึกบินเดี่ยว Gripen เป็นครั้งแรก พระราชทานช่อดอกไม้เป็นกำลังใจ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *