นิสสันยกเลิก NissanConnect EV รถผลิตถึงปี 2022

ในปี 2024 นิสสันได้ประกาศยกเลิกแอป NissanConnect EV สำหรับรถ Leaf และ e-NV200 ที่ผลิตจนถึงปี 2016 ไปแล้ว ล่าสุดข่าวร้ายกำลังขยายวงกว้างไปยังรถรุ่นใหม่กว่า นิสสันยกเลิก NissanConnect EV รถผลิตถึงปี 2022 ทำให้เจ้าของรถ EV เหล่านี้ต้องปรับตัวครั้งใหญ่

นิสสันยกเลิก NissanConnect EV รถผลิตถึงปี 2022: รายละเอียดที่ต้องรู้

ตามรายงานจาก The Guardian เจ้าของรถ Nissan Leaf ที่ผลิตก่อนปี 2019 และรถ e-NV200 ทุกรุ่นจนถึงปี 2022 จะสูญเสียฟังก์ชันแอปตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคมนี้ แอป NissanConnect EV ช่วยให้ผู้ใช้เปิดเครื่องปรับอากาศจากระยะไกล ตรวจสอบสถานะการชาร์จ และเข้าถึงแผนที่บางฟีเจอร์ ซึ่งเป็นประโยชน์มากสำหรับผู้ขับขี่ EV

Steve Walker จากนิตยสาร Auto Express กล่าวกับ The Guardian ว่า “รถสมัยใหม่ที่พึ่งพาการเชื่อมต่อและการอัปเดตมากขึ้น เมื่อรถเหล่านี้เก่าไป ผู้ผลิตอาจจะหยุดสนับสนุนระบบเหล่านี้เช่นกัน” คำพูดนี้สะท้อนถึงปัญหาที่กำลังจะเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์

ผลกระทบจากการยกเลิก NissanConnect EV

การยกเลิกนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ทั้งหมด เพราะก่อนหน้านี้รถรุ่นเก่าก็เคยเจอปัญหาคล้ายกัน แต่ในยุคที่รถยนต์เต็มไปด้วยหน้าจอและอินเทอร์เน็ต มันเหมือนกับผู้ผลิตเข้าไป “ทำลาย” ฟีเจอร์ที่ใช้งานได้ดีอยู่แล้วแบบกะทันหัน แตกต่างจากปัญหาชิ้นส่วนที่หายากในอดีต ซึ่งเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อรถเสียเท่านั้น

นี่คือตัวอย่างของ planned obsolescence หรือการทำให้สินค้าเสื่อมสภาพตามแผน ผู้บริโภคที่ซื้อรถเพื่อใช้งานยาวนานอาจรู้สึกถูกเอาเปรียบ โดยเฉพาะในตลาดที่รถ EV กำลังได้รับความนิยม

• รถ Leaf ก่อนปี 2019: สูญเสียการควบคุมระยะไกล
• e-NV200 ทุกรุ่นถึงปี 2022: แอปใช้งานไม่ได้ทั้งหมด
• ฟีเจอร์หลัก: เปิดฮีตเตอร์, เช็คชาร์จ, แผนที่

ข้อมูลสถิติในสหรัฐฯ ชี้ให้เห็นว่า ผู้บริโภคไม่ได้อยากเปลี่ยนรถบ่อยขนาดนั้น รายงานจาก S&P Global ระบุว่ารถยนต์โดยสารเฉลี่ยอายุ 14.5 ปีบนท้องถนน ขณะที่ 81% ของผู้มีรายได้ปานกลางที่กำลังมองหารถ มองหารถมือสอง (จาก Auto Remarketing)

แต่ผู้ผลิตรถอย่างนิสสันดูเหมือนจะมุ่งเป้าไปที่กลุ่มท็อป 10% ที่ใช้จ่ายครึ่งหนึ่งของการบริโภคทั้งหมด (Bloomberg) ตอนนี้ไม่มีรถใหม่ราคาต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์ในสหรัฐฯ และราคาเฉลี่ย MSRP เกิน 50,000 ดอลลาร์ (Cox Automotive) ทำให้รถเก่าๆ อย่าง Leaf และ e-NV200 กลายเป็นทางเลือกหลักสำหรับคนทั่วไป

แนวโน้มนี้กำลังกลายเป็นปัญหาใหญ่ในอุตสาหกรรม EV ผู้ผลิตควรรับผิดชอบมากกว่านี้ โดยอาจเปิดโค้ดให้ชุมชนนักพัฒนาดัดแปลง หรือขยายการสนับสนุนให้ยาวนานขึ้น หากไม่เช่นนั้น ความเชื่อมั่นในรถ EV จะลดลง

สำหรับเจ้าของรถนิสสันที่ได้รับผลกระทบ แนะนำให้ตรวจสอบทางเลือกอื่น เช่น แอปบุคคลที่สามหรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพื่อทดแทนฟีเจอร์ที่หายไป คุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้? แชร์ความเห็นในคอมเมนต์ได้เลย

ที่มา – Nissan Kills NissanConnect EV for Cars Made as Late as 2022