กว่า 20 ปีที่วลีว่า “กูเกิลกันเถอะ” กลายเป็นคำตอบสุดท้ายของทุกคำถามในโลกออนไลน์ แต่ตอนนี้ ความโดดเด่นของกูเกิลกำลังถูกท้าทายจากเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์รูปแบบใหม่ เช่น ChatGPT จาก OpenAI หรือ Perplexity เจ้าเล็กแต่แรง ที่เปลี่ยนวิธีค้นหาข้อมูลจากเดิมที่ต้องคลิกผ่านลิงก์ต่อๆ กัน มาเป็นคำตอบแบบสนทนาที่ทันใจ

หลายฝ่ายมองว่านี่คือจุดเริ่มต้นของการล่มสลายของกูเกิล แต่ล่าสุด เซอร์ดาร์ พิชัย (Sundar Pichai) ซีอีโอของกูเกิล ออกมาปฏิเสธด้วยข้อมูลใหม่ที่น่าทึ่งว่า ปัญญาประดิษฐ์ที่หลายคนมองเป็นภัยคุกคาม กลับกลายเป็นอาวุธชิ้นใหม่ที่ทำให้บริการค้นหามีความแข็งแรงขึ้นกว่าเดิม

กูเกิลปรับเกมรับมือคู่แข่งด้วยปัญญาประดิษฐ์

พิชัยย้ำในงานประกาศผลประกอบการของบริษัทว่า AI ไม่ได้ทำให้ผู้คนใช้งานกูเกิลน้อยลง แต่กลับกระตุ้นให้พวกเขากล้าตั้งคำถามใหม่ๆ สำรวจข้อมูลลึกขึ้น และใช้บริการบ่อยขึ้น

“เรามองเห็นว่า AI กำลังเปิดกว้างให้คนค้นหาและเข้าถึงข้อมูลในรูปแบบใหม่ ที่เราไม่เคยนึกมาก่อน ว่าจะสามารถถามกูเกิลได้ขนาดนี้” พิชัยกล่าว และระบุว่า ปริมาณคำถามโดยรวมทั้งที่เป็นการค้นหาทั่วไปและเชิงพาณิชย์ยังเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ข้อมูลชี้ชัด: คุณสมบัติ AI ใหม่ของกูเกิล ช่วยเพิ่มยอดการค้นหาได้มากกว่า 10% ทั่วโลกในประเภทของการค้นหาที่เปิดใช้งานฟีเจอร์เหล่านี้ แปลว่า AI ไม่ได้แบ่งเค้กแค่ใหม่ แต่กำลังทำให้ ‘เค้ก’ โตขึ้นด้วย

กลยุทธ์ 2 ทางเพื่อทุกกลุ่มผู้ใช้งาน

กูเกิลไม่เพียงแค่ปรับตัว แต่กำลังสร้างระบบนิเวศใหม่ของตัวเอง ด้วยยุทธศาสตร์ 2 ข้อหลัก:

• AI Overviews: สรุปคำตอบโดย AI ที่โผล่ขึ้นมาด้านบนของผลการค้นหา ตอนนี้ใช้งานแล้วกับผู้ใช้กว่า 2 พันล้านคนทั่วโลกในกว่า 200 ประเทศ เหมาะสำหรับผู้ใช้ทั่วไปที่ต้องการความเร็วและง่าย
• AI Mode: โหมดการค้นหาแบบสนทนาเต็มรูปแบบ สำหรับคำถามที่ซับซ้อน ตอนนี้มีผู้ใช้ประจำกว่า 100 ล้านคนในสหรัฐฯ และอินเดีย เครื่องมือนี้เป็นการต่อกรโดยตรงกับข้อได้เปรียบของ ChatGPT และ Perplexity

ที่น่าสนใจคือ กลุ่มผู้ใช้งานที่ตอบสนองดีที่สุดต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้คือคนรุ่นใหม่ โดยเฉพาะการค้นหาแบบมัลติมอร์ฟิก เช่น ใช้ Google Lens หรือ Circle to Search เพื่อถามด้วยรูปภาพ ซึ่งกำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดดในกลุ่มวัยรุ่น

กูเกิลกำลังเคาะประตูคนรุ่นใหม่ที่โตมาพร้อมภาพ เสียง และบทสนทนาแทนข้อความ และทำให้แน่ใจว่าจะไม่ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง

ตัวเลขพูดความจริง: รายได้โต 12%

ผลลัพธ์ที่ชัดเจนที่สุดคือ การเติบโตของรายได้จากการค้นหากว่า 5.419 หมื่นล้านดอลลาร์ในไตรมาส 2 เพิ่มขึ้น 12% จากปีก่อน ทั้งที่หลายคนเคยกังวลว่า AI จะฆ่าห่านทองคำของกูเกิล

ไม่เพียงแต่ผู้ใช้ชอบ นักโฆษณาเองก็พบผลลัพธ์ที่ดีกับแคมเปญที่ใช้ AI ใหม่ๆ อย่าง AI Max ที่รายงานว่าเพิ่มอัตราการแปลงได้เฉลี่ยถึง 14%

นี่คือหลักฐานชัดว่า การค้นหาแบบ AI ไม่ใช่แค่น่าสนใจ แต่ยังทำเงินได้มากกว่าเดิม

ในเมื่อทุกคนพูดว่า “กูเกิลปรับเกมรับมือคู่แข่งด้วยปัญญาประดิษฐ์” ควรยอมรับว่า นี่ไม่ใช่แค่การตอบโต้ แต่คือการก้าวขึ้นนำหน้าอีกครั้งของยักษ์ใหญ่ที่ไม่ยอมหยุดพัฒนา

บทสรุป: กูเกิลไม่ได้กำลังจะตาย เพราะแกร่งพอจะเปลี่ยนภัยคุกคามให้กลายเป็นโอกาส ผลงานของ AI Overviews และ AI Mode แสดงให้เห็นว่ากูเกิลยังคงเป็นประตูหลักสู่ข้อมูลในยุคดิจิทัล หากคุณเป็นนักการตลาด นักพัฒนา หรือแม้แต่ผู้บริโภคทั่วไป ควรเฝ้าจับตาคอนเซปต์ใหม่เหล่านี้ เพราะนี่คือหน้าตาของการค้นหาในอนาคต

แฟน ๆ Star Wars ที่ติดตามซีรีส์ Ahsoka ต้องตื่นเต้นแน่นอน เพราะงาน San Diego Comic-Con ได้ให้ของขวัญชิ้นใหญ่กับเราแล้ว: การเปิดตัวภาพแรกอย่างเป็นทางการจาก Ahsoka ซีซัน 2 ที่กำลังอยู่ระหว่างการผลิต! ภาพดังกล่าวไม่ใช่แค่เผยภาพลักษณ์ใหม่ แต่ยังยืนยันการกลับมาของตัวละครสำคัญที่แฟน ๆ รอคอยมานาน — Ezra Bridger ที่รับบทโดย Eman Esfandi ผู้ส่งต่อความรู้สึกเดิมจากซีรีส์ Star Wars Rebels อย่างสมบูรณ์แบบ

Ahsoka ซีซัน 2 เปิดภาพแรกอย่างเป็นทางการที่ Comic-Con

ภายในบูธ Lucasfilm Pavilion ที่งาน San Diego Comic-Con หนึ่งในภาพนิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือภาพของ Ezra Bridger ในเครื่องแต่งกายใหม่ ยิ้มอย่างมีชัยชนะ ซึ่งนี่ไม่ใช่แค่ภาพโปรโมตทั่วไป แต่เป็นเครื่องหมายยืนยันว่า Ezra จะมีบทบาทสำคัญใน Ahsoka ซีซัน 2 อย่างแน่นอน

นี่ถือเป็นการปูทางที่ลงตัวอย่างยิ่ง เพราะซีซันแรกของ Ahsoka เต็มไปด้วยการตามหา Ezra หลังจากเขาหายตัวไปสู่อีกจักรวาล ที่โลก Peridea ในตอนจบของ Star Wars Rebels การกลับมาของเขาในซีซันที่แล้ว ผ่านช่วงเวลาที่เขาร่วมงานกับ Hera Syndulla อีกครั้ง ทำให้แฟน ๆ ได้เห็นความรู้สึกที่ลึกซึ้งและตื้นตันใจ

ทำไม Ezra Bridger ถึงสำคัญต่อ Ahsoka ซีซัน 2?

คำถามหลายอย่างยังคงค้างคาหลังซีซันแรก: Ezra กลับมาอย่างไร? เขายังมีพลังเจไดอยู่หรือไม่? และที่สำคัญที่สุด — เขาจะช่วยสังหาร Grand Admiral Thrawn ได้อย่างไร?

แม้ภาพเดียวจะไม่ได้ให้คำตอบทั้งหมด แต่มันบ่งบอกชัดเจนว่า Ezra จะไม่ใช่เพียงตัวประกอบ แต่เป็น หัวใจหลักของแผนการต่อต้าน อย่างชัดเจน การที่เขาเคยเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งกลุ่ม Rebels และมีบทบาทในการโค่นล้ม Darth Vader และจักรพรรดิ Palpatine มาแล้ว ทำให้เขามีประสบการณ์และความกล้าหาญที่จำเป็น

นอกจากนี้ ภาพเครื่องแต่งกายใหม่ของ Ezra ยังดูมีความเป็นนักรบเจไดมากขึ้น — ไม่ใช่แค่นักเดินทางหรือผู้หลบหนีอีกต่อไป แต่เป็นผู้นำ

อย่างไรก็ตาม แฟน ๆ ต้องอดทนรอ เพราะ Ahsoka ซีซัน 2 ยังอยู่ระหว่างการผลิต และตามกำหนดการที่คาดการณ์ไว้ ซีรีส์อาจไม่ออกอากาศจนถึงปลายปี 2026 อย่างเร็วที่สุด

• คาดว่าตัวอย่างแรกจะปล่อยในช่วงปี 2025
• ซีซัน 2 จะเชื่อมโยงกับ The Mandalorian & Grogu และ Tales of the Jedi อย่างลึกซึ้ง
• การกลับมาของ Thrawn อาจทำให้โครงสร้างของ Galaxy Far, Far Away เปลี่ยนไป

หากดูจากน้ำหนักของเนื้อเรื่องและความสนใจที่ Lucasfilm ให้กับตัวละครนี้ การกลับมาของ Ezra ใน Ahsoka ซีซัน 2 ไม่ใช่แค่เรื่อง сентิเมนตัล แต่เป็นก้าวสำคัญใน ยุคใหม่ของ Star Wars ที่เน้นการเชื่อมต่อระหว่างอนิเมชันกับไลฟ์แอ็กชันอย่างกลมกลืน

เราอาจยังไม่มีตัวอย่างหรือวันฉายที่แน่นอน แต่ภาพแรกนี้ก็พอจะทำให้เราตื่นเต้นและมั่นใจได้ว่าการรอคอยที่แสนยาวนานจะคุ้มค่าแน่นอน

ติดตามให้ดี เพราะ Star Wars กำลังจะเขียนบทใหม่ — และ Ezra Bridger คือคนที่จะช่วยเขียนมัน

เมื่อเหล่ามหาเศรษฐีด้านเทคโนโลยีเริ่มขยับเข้าสู่แวดวงสื่อข่าว คำถามใหญ่ที่หลายคนเริ่มตั้งคือ ใครจะควบคุมข้อมูลที่เราเห็นทุกวัน? ล่าสุด เจฟฟ์ เบซอส ผู้ก่อตั้ง Amazon ถูกอ้างอิงจากแหล่งข่าวไม่เปิดเผยชื่อว่ากำลังพิจารณาซื้อเครือข่ายข่าวการเงินอย่าง CNBC ซึ่งหากเป็นจริง จะถือเป็นก้าวสำคัญของเบซอสในการขยายจักรวรรดิสื่อของเขา

เจฟฟ์ เบซอส กำลังสนใจซื้อ CNBC หรือไม่?

รายงานจาก New York Post ระบุว่า การเข้าซื้อ CNBC อาจ “สอดคล้องกับผลประโยชน์ของเขา” และแหล่งข่าวอ้างว่าเครือข่ายนี้จะยังคงเป็น “เสียงกลางที่เป็นกลาง” แม้อยู่ภายใต้การดูแลของเบซอส ทั้งนี้ CNBC จะถูกแยกออกจากบริษัทแม่อย่าง Comcast เพื่อจัดตั้งเป็นบริษัทใหม่ชื่อ Versant ที่จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นภายในสิ้นปี 2025 พร้อมกับช่องอื่นๆ เช่น MSNBC, SYFY, Golf Channel, USA Network และ E!

อย่างไรก็ตาม The Daily Beast รายงานว่าแหล่งข่าวใกล้ชิดกับเบซอสยืนยันว่าเขา ไม่ได้พิจารณาเสนอราคาซื้อ CNBC แต่ก็ไม่มีคำชี้แจงเพิ่มเติมจากตัวเบซอสเอง ทำให้ยังคงมีข้อสงสัยและความไม่แน่นอนอยู่

เบซอสกับแนวโน้มการเปลี่ยนทิศทางสื่อ

หากย้อนดูพฤติกรรมของเบซอสหลังซื้อ The Washington Post ในปี 2013 ด้วยราคา 250 ล้านดอลลาร์ เขาเริ่มต้นด้วยการไม่ยุ่งกับนโยบายบรรณาธิการ แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไปก่อนการเลือกตั้งปี 2024 เมื่อทีมบรรณาธิการวางแผนจะสนับสนุนคามาลา แฮร์ริส ผู้แทนจากพรรคเดโมแครต

เบซอสกลับยับยั้งการให้การสนับสนุนทางการเมืองนั้นอย่างชัดแจ้ง และเริ่มปรับทีมคอลัมนิสต์โดยเน้นให้เหลือแค่ผู้ที่เห็นพ้องกับแนวคิด “ตลาดเสรีและเสรีภาพส่วนบุคคล” ทำให้บุคคลเห็นต่าง เช่น Jonathan Capehart, Dave Jorgenson และ Philip Bump ต้องทยอยลาออก

ผลลัพธ์คือ The Washington Post สูญเสียผู้ติดตามกว่า 250,000 คนในสัปดาห์เดียว ตามการรายงานของ NPR และตามมาอีก 75,000 คนเมื่อเบซอสประกาศเปลี่ยนทิศทางนโยบายความคิดเห็นของหนังสือพิมพ์

เครือข่ายสื่อกับอำนาจของเศรษฐี

ไม่ใช่แค่ CNBC ที่มีข่าวลือว่าเบซอสสนใจ แต่ยังรวมถึง Condé Nast เจ้าของนิตยสารดังอย่าง Vogue และ Wired โดยมีความเป็นไปได้ที่เขาอาจแยกเอาแค่ Vogue ไว้ให้ภรรยาคนใหม่ หลอเรน ซานเชซ ซึ่งเขาเพิ่งแต่งงานกันที่เวนิส อิตาลี

ภาพรวมแสดงให้เห็นว่า เจฟฟ์ เบซอส กำลังสนใจซื้อ CNBC อาจไม่ใช่แค่เรื่องการลงทุน แต่เป็นการขยายอิทธิพลในพื้นที่ข้อมูลที่ช่วงชิงความคิดเห็นของสังคมได้โดยตรง ยิ่งเขาเข้าใกล้กับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ทั้งการเข้าร่วมพิธีเข้ารับตำแหน่ง และการพบปะที่ทำเนียบขาวล่าสุด ก็ยิ่งทำให้หลายคนตั้งคำถามว่าเขาอยู่ข้างไหน

ณ จุดนี้ ยังคงเป็นเพียง ข่าวลือ แต่ประวัติของเบซอสสอนเราว่าข่าวลือบางครั้งก็กลายเป็นความจริง

• การครอบครองสื่อโดยมหาเศรษฐีอาจเปลี่ยนทิศทางข่าวสาร
• CNBC อาจกลายเป็นเครื่องมือทางการเมือง หากเบซอสเข้าซื้อ
• ความไว้วางใจในสื่อกำลังถูกทดสอบจากอิทธิพลของภาคเอกชน

เจฟฟ์ เบซอส กำลังสนใจซื้อ CNBC หรือไม่? คำตอบอาจยังไม่มีวันนี้ แต่สิ่งที่แน่นอนคือ การที่คนเพียงไม่กี่คนควบคุมสื่อที่เรารับรู้ทุกวัน คือภัยเงียบที่เราทุกคนควรจับตามอง อย่าปล่อยให้ข้อมูลถูกปรับแต่งตามอุดมการณ์ของผู้มีอำนาจ คนดูควรตั้งคำถามเสมอ ไม่ว่าข่าวจะมาจากช่องไหน

ใครที่เคยรู้สึกไม่ค่อยสบายใจเวลาโดยสารกับคนขับที่ไม่ใช่ผู้หญิง ฟีเจอร์ใหม่จากอูเบอร์น่าจะตอบโจทย์มาก โดยเฉพาะสำหรับผู้หญิงในสหรัฐอเมริกาที่ตอนนี้จะสามารถเรียกรถกับ คนขับหญิง ได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม หลังบริษัทประกาศขยายฟีเจอร์ยอดนิยมที่เคยใช้ในหลายประเทศทั่วโลกมาสู่ตลาดสหรัฐเป็นครั้งแรก

อูเบอร์เปิดให้ผู้โดยสารหญิงขอ ‘คนขับหญิง’ ได้แล้ว

เมื่อไม่นานมานี้ อูเบอร์ประกาศเปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ที่ให้ผู้ใช้งานหญิงสามารถเลือกว่าต้องการโดยสารกับคนขับหญิงเท่านั้น หรือจะเลือกเฉพาะคนขับหญิงที่ให้บริการ เช่นเดียวกัน คนขับหญิงก็สามารถตั้งค่าเพื่อรับคำขอจากผู้โดยสารหญิงก่อนได้เช่นกัน

คามิล เออร์วิง รองประธานฝ่ายปฏิบัติการของอูเบอร์ในสหรัฐฯ และแคนาดา กล่าวว่า “ผู้ใช้และคนขับหญิงหลายคนในสหรัฐฯ บอกเราว่าอยากได้ตัวเลือกในการเดินทางที่ปลอดภัยและสบายใจมากขึ้น การได้เดินทางกับผู้หญิงด้วยกันคือหนึ่งในแนวทางที่พวกเขาต้องการ” ซึ่งอูเบอร์ก็ได้ยินเสียงนั้นและพร้อมเดินหน้าเติมเต็มคุณลักษณะนี้

ฟีเจอร์ ‘คนขับหญิง’ ใช้งานอย่างไร?

ฟีเจอร์ คนขับหญิง จะเริ่มทดสอบเบื้องต้นใน 3 เมืองใหญ่ ได้แก่ ลอสแอนเจลิส ซานฟรานซิสโก และดีทรอยต์ ภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยเวลาจองรถ ผู้ใช้งานหญิงจะเห็นตัวเลือกใหม่ในแอปอย่าง “คนขับหญิง” ซึ่งระบบจะพยายามจับคู่กับผู้ขับที่เป็นหญิง หากไม่มีคนขับหญิงว่างในพื้นที่ หรือต้องรอวนานเกินไป ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนเป็นตัวเลือกทั่วไปเพื่อความรวดเร็วได้

นอกจากนี้ ยังสามารถจองล่วงหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าจะได้คนขับหญิง หรือตั้งค่าความชอบในโปรไฟล์ให้ระบบพยายามจับคู่กับคนขับหญิงให้บ่อยที่สุด (แต่ไม่รับประกัน 100%) ขณะเดียวกัน คนขับหญิงเองก็สามารถเลือกให้รับงานจากผู้โดยสารหญิงเท่านั้นได้ผ่านตัวเลือก “ต้องการผู้โดยสารหญิง” และสามารถปิดได้ทุกเมื่อ

อูเบอร์ให้เหตุผลว่า การออกแบบฟีเจอร์นี้ต้องอาศัยการวางระบบอย่างรอบคอบ เพราะปัจจุบันคนขับส่วนใหญ่ยังเป็นผู้ชาย ดังนั้นบริษัทต้องหาจุดสมดุลระหว่างความต้องการของผู้ใช้กับความสามารถในการให้บริการจริง

อย่างไรก็ตาม อูเบอร์ไม่ใช่รายแรกที่เปิดตัวฟีเจอร์ลักษณะนี้ เมื่อปี 2023 ลิฟต์ (Lyft) ได้ทดลองนำร่องฟีเจอร์เช่นเดียวกัน สำหรับผู้โดยสารหญิงและผู้ขับที่ไม่ใช่ไบนารีแล้ว ซึ่งถือว่าอูเบอร์เข้าสู่สนามนี้ช้ากว่า

ทั้งนี้ ฟีเจอร์ดังกล่าวเคยเริ่มต้นครั้งแรกในประเทศซาอุดีอาระเบียเมื่อปี 2019 หลังผู้หญิงได้รับสิทธิ์ขับรถตามกฎหมาย และได้รับการตอบรับดีมากจนขยายไปกว่า 40 ประเทศ เช่น ฝรั่งเศส เม็กซิโก แคนาดา เยอรมนี และอินเดีย

อย่างไรก็ตาม อูเบอร์เคยเผชิญกับแรงกดดันและคดีความหลายครั้งเกี่ยวกับความปลอดภัย โดยเฉพาะเหตุการณ์ล่วงละเมิดทางเพศในช่วงปี 2021-2022 ที่มีรายงานถึง 2,717 กรณีในสหรัฐฯ ตามรายงานความปลอดภัยของบริษัทเอง การเปิดตัวฟีเจอร์นี้จึงอาจถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การเสริมสร้างความเชื่อมั่นในแพลตฟอร์ม

โดยรวมแล้ว การมีตัวเลือกในการเดินทางที่ตรงกับความสะดวกสบายของแต่ละบุคคล ถือเป็นก้าวสำคัญของบริการเรียกรถ อย่างน้อยก็เปิดทางให้ผู้หญิงที่รู้สึกไม่ปลอดภัยสามารถควบคุมประสบการณ์การเดินทางได้มากขึ้น

คำแนะนำ: ถ้าคุณเป็นผู้ใช้งานอูเบอร์ที่กังวลเรื่องความปลอดภัย ลองปรับตั้งค่าความชอบในแอปตั้งแต่วันนี้ และคอยติดตามว่าฟีเจอร์ คนขับหญิง จะพร้อมใช้ในเมืองคุณเมื่อไหร่ ความเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ อาจให้ความอุ่นใจได้มากกว่าที่คิด